Obsah: Skúška ⇓ Výmena (senzor č. 2) ⇓
Skúška
1. Snímač polohy kľukového hriadeľa určuje načasovanie a poradie vstrekovania a zapaľovania paliva vo valcoch motora. Ten istý snímač meria aj otáčky kľukového hriadeľa. V skorších modeloch bol snímač umiestnený v rozdeľovači zapaľovania. Na novších modeloch je okrem snímača v rozdeľovači nainštalovaný ďalší snímač vedľa remenice kľukového hriadeľa. Na motoroch vyrobených od roku 1998, vybavených zapaľovacím systémom bez rozdeľovača, zostáva iba jeden snímač polohy kľukového hriadeľa - vedľa remenice. Diagnostický systém zistí poruchu snímača a v systémovej pamäti sa zobrazí zodpovedajúci kód (pozri odsek 2).
Senzor v rozdeľovači zapaľovania (senzor č. 1)
2. Vyberte rozdeľovač zapaľovania z motora a znova pripojte väčší z dvoch konektorov.
Pozor: Nepripájajte 3-pinový konektor, pretože by to spôsobilo, že cievka bude počas nižšie uvedeného testu generovať iskru.
Taktiež odpojte konektor kabeláže od vstrekovačov, aby vstrekovače počas nadchádzajúceho testu nefungovali.
3. Zmerajte napätie na kontakte SKR1 na vonkajšej strane konektora (pripojte druhú sondu voltmetra ku kontaktu GRD) (obrázok 8.3, a, b). Pri zapnutom zapaľovaní otočte rotor rozdeľovača ručne a sledujte napätie. Pri jednej otáčke rotora by mal voltmeter zaregistrovať jeden impulz na valec. Inými slovami, na každú otáčku rotora by mali byť štyri impulzy na štvorvalcovom motore alebo 6 impulzov na motore v tvare V. Rýchlosť otáčania rotora nezáleží.


Pôvodný text je publikovaný dňa: MAZBOOK.ru
4. Ak test neprinesie požadované výsledky, vymeňte snímač. Snímač nemusí byť dodávaný ako samostatný náhradný diel. V tomto prípade budete musieť vymeniť celú zostavu rozdeľovača (pozri kapitolu 5). Túto otázku si overte vo svojom obchode s náhradnými dielmi.
Snímač umiestnený na motore (snímač č. 2)
5. Zmerajte medzeru medzi hrotom snímača a jeho ozubeným kolesom na kľukovom hriadeli (obrázok 8 5). Mala by byť v rozmedzí 0,5 – 1,5 mm. Medzera nie je nastaviteľná a ak je mimo stanoveného rozsahu, vymeňte snímač alebo držiak (ak model vyžaduje odstránenie držiaka).

6. Ak chcete skontrolovať snímač, odpojte jeho elektrický konektor a zmerajte odpor medzi kontaktmi A a B (pozri obrázok 8.3,b). Odpor by mal byť približne 550 ohmov (v rozsahu od 520 do 580 Ohmov). Ak to tak nie je, vymeňte snímač.
Výmena (senzor č. 2)
9. Odpojte záporný kábel od batérie.
Upozornenie: Ak je audiosystém vášho vozidla vybavený funkciou odradenia od krádeže, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.
10. Odpojte elektrický konektor od snímača a uvoľnite káble zo svoriek a pások.
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky snímača a vyberte ho z motora.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skontrolujte vôľu medzi hrotom a snímacím kolesom a uistite sa, že je v rámci limitov uvedených v odseku. 5.
