MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Cutie diferential si cutie de transfer — schimb ulei (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Cutie diferential si cutie de transfer — schimb ulei
0
La vehiculele cu tracțiune integrală, este necesar să schimbați uleiul din cutia diferențialului și cutia de transfer. Sunt necesare următoarele piese de schimb:
  • Garnituri pentru umplerea uleiului și dopurile de scurgere a uleiului.
  • Ulei de transmisie conform specificațiilor: temperaturi peste -18°C: API GL-5 SAE 90; temperaturi sub -18°C: API GL-5 SAE 80.

Înlocuire



Caz de transfer



1. Ridicați mașina în poziție orizontală.

2. Dacă există în dotare, îndepărtați motorul și scutul cutiei de viteze.

3. Efectuați o verificare vizuală a etanșeității cutiei de transfer.

3. Efectuați o verificare vizuală a etanșeității cutiei de transfer.


4. Deșurubați dopul de umplere cu ulei "B".

[Articolul este retipărit de pe portal: MAZBOOK.RU]

5. Deșurubați dopul de scurgere a uleiului "A" și goliți uleiul până când începe să picure. Montaţi buşonul de scurgere a uleiului cu nou garnitura și strângeți ferm 55Nm.

6. Turnați aproximativ 0,5 litri de ulei de transmisie și verificați nivelul cu degetul. Nivelul trebuie să fie la marginea inferioară a orificiului de umplere.

7. Montaţi buşonul de umplere cu ulei cu nou garnitura și strângeți ferm 55 Nm.

8. Dacă este echipat, instalați motorul și scutul cutiei de viteze.



9. Coborâți mașina.

Diferenţial spate



1. Ridicați mașina în poziție orizontală.

2. Verificați vizual axa spate pentru scurgeri.

2. Verificați vizual axa spate pentru scurgeri.


3. Deșurubați dopul de umplere cu ulei "B".

4. Deșurubați dopul de golire a uleiului "A" și scurgeți uleiul până când începe să picure. Montaţi buşonul de scurgere a uleiului cu nou garnitura și strângeți ferm 55 Nm.

5. Completați aproximativ 0,65 litri de ulei de transmisie și verificați nivelul cu degetul. Nivelul trebuie să fie la marginea inferioară a orificiului de umplere.

6. Montaţi buşonul de umplere cu ulei cu nou garnitura și strângeți ferm 55 Nm.

7. Coborâți mașina.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Întreținere
Următorul

Cutie diferențială și cutie de transfer — verificarea nivelului…
Transmisia automată — verificarea nivelului uleiului
Transmisia manuala — schimb ulei
Transmisia manuală — Verificarea nivelului uleiului
Verificarea vizuală a scurgerilor cutiei de viteze
Verificarea manșetelor de cauciuc ale arborilor de transmisie
Verificarea nivelului lichidului de ambreiaj
Verificarea/reglarea pedalei de ambreiaj
Frâne/anvelope/roți
Verificarea nivelului lichidului de frana
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Schimb de ulei pentru transmisia manuală Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Cutie pentru mănuși și bagaje mici Mazda3 BK (2003-2009)
Cutie pentru mănuși și bagaje mici Mazda6 GG (2002-2008)
Cutie de viteze manuala — date tehnice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ansamblu cutie de viteze fără diferențial cu alunecare limitată Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 37 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐