MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Simboluri pentru circuitele electrice (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
  • Simboluri pentru circuitele electrice
0
  • A11 - receptor radio
  • A30 - grup de instrumente
  • A30 (7) - pompă de comandă a semnalizatorului de viraj stânga
  • A30 (8) - pompă de comandă a semnalizatorului de viraj la dreapta
  • A30 (15) - turometru
  • A30 (21) - pompă de control al convertizorului catalitic
  • A30 (9) - pompă de control pentru faruri lungi
  • A74 - ansamblu pompă motor diesel
  • A74 (1) - electrovalvă de control al sarcinii parțiale
  • A74 (2) - pozițiile pârghiei de alimentare cu combustibil
  • A74 (3) - electrovalvă de pornire la rece
  • A74 (4) - supapă de oprire a combustibilului
  • A77 - alarma antifurt si unitate de inchidere centralizata
  • A88 - Unitate de control ABS
  • A128 - unitate electronică de control al încălzirii
  • A147 - unitate electronică de control al motorului
  • B5 - senzor de temperatură a aerului care intră în motor
  • B10 - senzor de temperatură lichid de răcire
  • B11 - senzor de viteza
  • B22 - debitmetru masic de aer
  • B41 - senzor de poziție a arborelui cu came
  • B43 - senzor de poziție arbore cotit
  • B49 - Senzor supapa EGR
  • B70 - senzor de presiune a aerului
  • D20 - conector de diagnosticare
  • E1 - far stânga
  • E1 (1) - faruri de fază scurtă
  • E1 (2) - lumina de parcare
  • E1 (3) - faruri lungi
  • E1 (4) - indicator de direcție
  • E7 - far dreapta
  • E7 (1) - faruri de fază scurtă
  • E7 (2) - iluminat parcare
  • E7 (3) - faruri lungi
  • E7 (4) - indicator de direcție
  • E9 - lumina spate stanga
  • E9 (1) - indicator de direcție
  • E9 (2) - lumină de frână
  • E10 - lampă spate dreapta
  • E10 (1) - indicator de direcție
  • E10 (2) - lumină de frână
  • E46 - semnalizator lateral stânga
  • E44 - semnalizator lateral dreapta
  • G1 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G3 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G5 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G6 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G7 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G10 - punct de conexiune cu "greutate"
  • G11 - punct de conexiune cu "greutate"
  • K11 - releu de funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz
  • K13 - nap de blocare
  • K34 - releu curatare faruri
  • K36 - releu far faza scurta
  • K37 - releu faza lungă far
  • K44 - lumini de avarie si sistem antifurt, tribord
  • K45 - ventilator radiator nap
  • K70 - preîncălzire nap (motor diesel)
  • M2 - motor ștergător parbriz
  • M2 (0) - poziție neutră
  • M2 (1) - poziție de lucru
  • MV - starter
  • M9 - motor ștergător lunetă
  • M9 (0) - dezactivat
  • M9 (1) - inclus
  • M37 - ventilator radiator
  • M84 - motor electric pompa de spalat
  • M110 - motor electric pentru reglarea turației de ralanti a unui motor diesel
  • N15 - comutator lumini de frana
  • N15 (1) - poziție normală
  • N 15 (2) - pedala de frână apăsată
  • N76 - presostat dublu
  • N76 (1) - presiune normală
  • N76 (2) - presiune mare
  • N81 - comutator de poziție a pedalei de ambreiaj
  • N81 (1) - ambreiajul cuplat
  • N81 (2) - poziție normală
  • N96 - comutator de presiune servodirecție
  • N96 (1) - presiune normală
  • N96 (2) - presiune mare
  • N148 - placa de contact a capacului portbagajului
  • N148 (1) - capacul portbagajului închis
  • N148 (2) - capacul portbagajului deschis
  • N150 - comutator pentru faruri, indicatoare de directie, claxon, stergator de parbriz
  • N150 (0) - dezactivat
  • N150 (1) - iluminat parcare
  • N150 (2) - faruri
  • N150 (3) - faruri lungi
  • N150 (4) - faruri cu faza scurta
  • N150 (5) - semnal luminos
  • N150 (7) - lumini de avarie
  • N150 (8) - indicatoare de direcție, stânga
  • N150 (9) - indicatoare de direcție, dreapta
  • N150 (10) - funcționarea intermitentă a ștergătorului de parbriz
  • N150 (11) - viteza normala a stergatorului de parbriz
  • N150 (12) - viteza crescuta a stergatorului de parbriz
  • N150 (13) - funcționarea pe termen scurt a ștergătorului de parbriz
  • N150 (14) - spălator parbriz
  • N150 (15) - motor ștergător lunetă
  • N150 (16) - spălator lunetă
  • N₂76 - comutator cutie de viteze
  • N₂76 (5) - maneta de viteze nu este în poziție neutră
  • N₂76 (6) - maneta de viteze în poziție neutră
  • N₂78 - comutator de aprindere
  • N₂78 (0) - dezactivat
  • N₂78 (1) - receptor radio
  • N₂78 (2) - aprindere
  • N₂78 (3) - pornirea motorului
  • O1 - baterie
  • O5 - generator
  • P20 - bujii incandescente
  • P91 - unitate electrică centrală
  • P93 - bloc de distribuție a bateriei
  • P136 - bujii
  • TZ - DIS bobina de aprindere
  • V33 - diodă
  • Y1 - supapă solenoidală de curățare a filtrului de cărbune activ
  • Y33 - electrovalvă de comutare de joasă presiune
  • Y61 - difuzor spate stânga
  • Y62 - difuzor spate dreapta
  • Y100 - primul difuzor față dreapta
  • Y104 - a doua boxa fata dreapta
  • Denumiri suplimentare prin numere
  • 1 - fir protejat cu siguranta
  • 2 - cablul de conexiune cu "greutate"
  • 3 - la firul protejat de o siguranță
  • 4 - de la 01.97
  • 5 - de la 10.97
  • 6 - până la 03.96
  • 7 - la alarma de securitate antifurt (PATS)
  • 8 - până la 01.97
  • 9 - configurație standard
  • 10 - echipamente îmbunătățite
  • 11 - de la 03.97
  • 13 - de la 07.97
  • 12 - fir de conectare
  • 14 - combustibil cu octan scăzut
  • 15 - combustibil cu octan ridicat
  • 16 - nu este folosit
  • 17 - până la 07.97
  • 18 - brichetă/ceas
  • 19 - de la 03.96
  • 20 - până la 10.97
  • 21 - cu alarma de securitate antifurt
  • 22 - sistem de încărcare a bateriei
  • 23 - unele modele din 10.97
  • 24 - fără alarmă de securitate antifurt (PATS)
  • 25 - motor diesel
  • 26 - motor pe benzină
  • 27 - indicatoare de direcție și lumini laterale
  • 28 - lumina de parcare si lumina numarului de inmatriculare
  • 29 - corector far
  • 30 - iluminare mâner
  • 31 - motor diesel 1,8 l, Endura-DE
  • 32 - 1.8 Unitate de control motor diesel Endura-DE
  • 33 - pentru Scandinavia
  • 34 - iluminarea ușii
  • 35 - sistem de degivrare
  • 36 - antenă
  • 37 - fir coaxial
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Circuite electrice
Următorul

Diagrama 1. Motor Endura-E
Diagrama 2. Sistemul de management al motorului Endura-E (I)
Diagrama 3. Sistemul de management al motorului Endura-E (II)
Diagrama 4. Motorul Zetec-SE (I)
Diagrama 5. Alimentarea cu combustibil al motorului Zetec-SE (II)
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Simboluri pe circuitele electrice Mazda Familia 5 (1985-1989)
Simboluri convenționale pentru circuitele electrice Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de precauție pentru a preveni șocurile electrice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 41 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐