- A11 - receptor radio
- A30 - grup de instrumente
- A30 (7) - pompă de comandă a semnalizatorului de viraj stânga
- A30 (8) - pompă de comandă a semnalizatorului de viraj la dreapta
- A30 (15) - turometru
- A30 (21) - pompă de control al convertizorului catalitic
- A30 (9) - pompă de control pentru faruri lungi
- A74 - ansamblu pompă motor diesel
- A74 (1) - electrovalvă de control al sarcinii parțiale
- A74 (2) - pozițiile pârghiei de alimentare cu combustibil
- A74 (3) - electrovalvă de pornire la rece
- A74 (4) - supapă de oprire a combustibilului
- A77 - alarma antifurt si unitate de inchidere centralizata
- A88 - Unitate de control ABS
- A128 - unitate electronică de control al încălzirii
- A147 - unitate electronică de control al motorului
- B5 - senzor de temperatură a aerului care intră în motor
- B10 - senzor de temperatură lichid de răcire
- B11 - senzor de viteza
- B22 - debitmetru masic de aer
- B41 - senzor de poziție a arborelui cu came
- B43 - senzor de poziție arbore cotit
- B49 - Senzor supapa EGR
- B70 - senzor de presiune a aerului
- D20 - conector de diagnosticare
- E1 - far stânga
- E1 (1) - faruri de fază scurtă
- E1 (2) - lumina de parcare
- E1 (3) - faruri lungi
- E1 (4) - indicator de direcție
- E7 - far dreapta
- E7 (1) - faruri de fază scurtă
- E7 (2) - iluminat parcare
- E7 (3) - faruri lungi
- E7 (4) - indicator de direcție
- E9 - lumina spate stanga
- E9 (1) - indicator de direcție
- E9 (2) - lumină de frână
- E10 - lampă spate dreapta
- E10 (1) - indicator de direcție
- E10 (2) - lumină de frână
- E46 - semnalizator lateral stânga
- E44 - semnalizator lateral dreapta
- G1 - punct de conexiune cu "greutate"
- G3 - punct de conexiune cu "greutate"
- G5 - punct de conexiune cu "greutate"
- G6 - punct de conexiune cu "greutate"
- G7 - punct de conexiune cu "greutate"
- G10 - punct de conexiune cu "greutate"
- G11 - punct de conexiune cu "greutate"
- K11 - releu de funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz
- K13 - nap de blocare
- K34 - releu curatare faruri
- K36 - releu far faza scurta
- K37 - releu faza lungă far
- K44 - lumini de avarie si sistem antifurt, tribord
- K45 - ventilator radiator nap
- K70 - preîncălzire nap (motor diesel)
- M2 - motor ștergător parbriz
- M2 (0) - poziție neutră
- M2 (1) - poziție de lucru
- MV - starter
- M9 - motor ștergător lunetă
- M9 (0) - dezactivat
- M9 (1) - inclus
- M37 - ventilator radiator
- M84 - motor electric pompa de spalat
- M110 - motor electric pentru reglarea turației de ralanti a unui motor diesel
- N15 - comutator lumini de frana
- N15 (1) - poziție normală
- N 15 (2) - pedala de frână apăsată
- N76 - presostat dublu
- N76 (1) - presiune normală
- N76 (2) - presiune mare
- N81 - comutator de poziție a pedalei de ambreiaj
- N81 (1) - ambreiajul cuplat
- N81 (2) - poziție normală
- N96 - comutator de presiune servodirecție
- N96 (1) - presiune normală
- N96 (2) - presiune mare
- N148 - placa de contact a capacului portbagajului
- N148 (1) - capacul portbagajului închis
- N148 (2) - capacul portbagajului deschis
- N150 - comutator pentru faruri, indicatoare de directie, claxon, stergator de parbriz
- N150 (0) - dezactivat
- N150 (1) - iluminat parcare
- N150 (2) - faruri
- N150 (3) - faruri lungi
- N150 (4) - faruri cu faza scurta
- N150 (5) - semnal luminos
- N150 (7) - lumini de avarie
- N150 (8) - indicatoare de direcție, stânga
- N150 (9) - indicatoare de direcție, dreapta
- N150 (10) - funcționarea intermitentă a ștergătorului de parbriz
- N150 (11) - viteza normala a stergatorului de parbriz
- N150 (12) - viteza crescuta a stergatorului de parbriz
- N150 (13) - funcționarea pe termen scurt a ștergătorului de parbriz
- N150 (14) - spălator parbriz
- N150 (15) - motor ștergător lunetă
- N150 (16) - spălator lunetă
- N₂76 - comutator cutie de viteze
- N₂76 (5) - maneta de viteze nu este în poziție neutră
- N₂76 (6) - maneta de viteze în poziție neutră
- N₂78 - comutator de aprindere
- N₂78 (0) - dezactivat
- N₂78 (1) - receptor radio
- N₂78 (2) - aprindere
- N₂78 (3) - pornirea motorului
- O1 - baterie
- O5 - generator
- P20 - bujii incandescente
- P91 - unitate electrică centrală
- P93 - bloc de distribuție a bateriei
- P136 - bujii
- TZ - DIS bobina de aprindere
- V33 - diodă
- Y1 - supapă solenoidală de curățare a filtrului de cărbune activ
- Y33 - electrovalvă de comutare de joasă presiune
- Y61 - difuzor spate stânga
- Y62 - difuzor spate dreapta
- Y100 - primul difuzor față dreapta
- Y104 - a doua boxa fata dreapta
- Denumiri suplimentare prin numere
- 1 - fir protejat cu siguranta
- 2 - cablul de conexiune cu "greutate"
- 3 - la firul protejat de o siguranță
- 4 - de la 01.97
- 5 - de la 10.97
- 6 - până la 03.96
- 7 - la alarma de securitate antifurt (PATS)
- 8 - până la 01.97
- 9 - configurație standard
- 10 - echipamente îmbunătățite
- 11 - de la 03.97
- 13 - de la 07.97
- 12 - fir de conectare
- 14 - combustibil cu octan scăzut
- 15 - combustibil cu octan ridicat
- 16 - nu este folosit
- 17 - până la 07.97
- 18 - brichetă/ceas
- 19 - de la 03.96
- 20 - până la 10.97
- 21 - cu alarma de securitate antifurt
- 22 - sistem de încărcare a bateriei
- 23 - unele modele din 10.97
- 24 - fără alarmă de securitate antifurt (PATS)
- 25 - motor diesel
- 26 - motor pe benzină
- 27 - indicatoare de direcție și lumini laterale
- 28 - lumina de parcare si lumina numarului de inmatriculare
- 29 - corector far
- 30 - iluminare mâner
- 31 - motor diesel 1,8 l, Endura-DE
- 32 - 1.8 Unitate de control motor diesel Endura-DE
- 33 - pentru Scandinavia
- 34 - iluminarea ușii
- 35 - sistem de degivrare
- 36 - antenă
- 37 - fir coaxial
Simboluri pentru circuitele electrice (Mazda 121 (3))
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Simboluri pe circuitele electrice Mazda Familia 5 (1985-1989)
Simboluri convenționale pentru circuitele electrice Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de precauție pentru a preveni șocurile electrice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Simboluri pe circuitele electrice Mazda Familia 5 (1985-1989)
Simboluri convenționale pentru circuitele electrice Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda3 BK (2003-2009)
Recomandări pentru alegerea vâscozității uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de precauție pentru a preveni șocurile electrice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de admisie si evacuare
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Sistem de tracțiune integrală
- Cutie de transfer și de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 1,3 l
- Motor pe benzina 1,25/1,4 l
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Depanare
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
