У систему паљења бензинских мотора SKYACTIV користе се појединачни намотаји за паљење, постављени директно на свећице. Сваки калем за паљење има уграђен јонски сензор. Завојнице за паљење, путем електромагнетне индукције, стварају висок напон неопходан за стварање варница.
Свећице стварају искру потребну за паљење мешавине ваздуха и горива. Централна електрода свјећице је обложена иридијумом, а уземљена електрода је пресвучена платином. Због повећане ефикасности иридијум електроде, величина централне електроде може се значајно смањити, што значи да се повећава површина контакта са мешавином ваздуха и горива и оптимизује процес паљења.
Оптимално време паљења у односу на услове вожње возила постиже се интегрисаном функцијом контроле паљења у електронској контролној јединици мотора.
Сервисни подаци
