- стање и степен истрошености четкица. Четке се морају слободно кретати у жлебовима држача четкица;
- контакт четкица са комутатором и притисак опруга на четке;
- изглед колектора. Колектор се може чистити само чистом крпом навлаженом бензином или трихлоретиленом. Брусите комутатор само финим брусним папиром. Немојте користити брусни папир у ту сврху;
- стање самоподмазујућих поклопаца чаура. Пре уградње нових чаура, потопите их у моторно уље најмање 20 минута (SAE 30/40);
- изглед арматуре и статора. Уверите се да њихови намотаји немају ломове или знакове горења.
Оригинални текст је објављен на [Mazbook]