Посебно треба обратити пажњу на следеће тачке:
- Лагано подмажите навој осовине арматуре и ротирајући носач полуге за укључивање погона стартера. Не подмазујте лежај и зупчаник.
- Поставите спојни прстен на осовину арматуре са већом страном окренутом ка споља.
- Уметните сигурносни прстен у жлеб осовине сидра и стегните осовину са прстеном у шкрипцу. Затворите шкрипац, поново га отворите, окрените вратило. Понављајте ову операцију док прстен добро не уклопи у жлеб око круга.
- Спојите сидро на осовину и помоћу одвијача ударите спојни прстен кроз сигурносни прстен. Проверите да ли спојни прстен савршено приања на задржавајући прстен
- Ручица за укључивање погона мора бити правилно постављена у круг (слика 255).
- Инсталирајте четке и монтирајте попречну шипку држача четкица
- Инсталирајте штит лежаја колектора.
Након завршетка монтаже, повежите батерију од 12 волти према слици 261 и измерите зазор између равни зупчаника стартера и поклопца генератора на страни погона (слика 262). Ако није између 0,5 и 2,0 мм, подесите подлошке испод соленоидног прекидача према њиховој дебљини.
Слика 261. Метод повезивања стартера за проверу зазора зупчаника стартера
Слика 262. Мерење растојања између равни зупчаника и ивице кућишта стартера
Чланак је копиран са веб-сајта: MazBook.ru
Ако имате амперметар, можете оставити стартер да ради без оптерећења. Очитавања струје ће бити присутна ако стартер ради на наведеној јачини струје и, поред тога, беспрекорно се укључује. Направите везе у складу са цртежом 263.
Слика 263. Начин повезивања стартера за праћење рада
За стартере снаге 0,85-0,95 kW, струја је 60 A или мање, за стартере снаге 1,4 kW, 90 A или мање, а за стартере дизел мотора, 120 A или мање.