MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Централно закључавање и систем против крађе (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Централно закључавање и систем против крађе
0

Режими система против крађе



Није активан (Dead)
  • Кључ за паљење је у положају "ON", "ACC" или "LOCK".
  • Индикатор против крађе не светли.

Почетна инсталација (Initial)
  • Кључ се извлачи из контакт браве (врата и хауба су затворени).
  • Индикатор против крађе не светли.

Индикатор против крађе не светли.


Наоружавање 1 (Prearming 1)
  • Кључ се извлачи из контакт браве (свака врата или хауба су отворена).
  • Индикатор против крађе не светли.

Индикатор против крађе не светли.


Наоружавање 2 (Prearming 2)
  • Кључ је извађен из контакт браве (врата су затворена, али нису закључана и хауба је отворена).
  • Индикатор против крађе не светли.

Индикатор против крађе не светли.


Сигурносни режим (Arming 1)


  • Врата су закључана, а хауба затворена.
  • Показивачи правца треба да трепћу два пута да би потврдили активирање.
  • Индикатор ће трептати у интервалима од 3 секунде. Систем је у безбедносном режиму.

Индикатор ће трептати у интервалима од 3 секунде. Систем је у безбедносном режиму.


Режим панике 1 (Alarm 1)
  • Врата или хауба су отворени без коришћења кључа или је струјно коло прекидача за паљење кратко. Сирена ради 25 секунди, а показивачи правца трепћу 4,5 минута.
  • Сирена се поново оглашава када покушате да отворите или затворите врата или хаубу без употребе кључа у периоду од 25 секунди до 4,5 минута.

Сирена се поново оглашава када покушате да отворите или затворите врата или хаубу без употребе…


Режим панике 2 (Alarm 2)
  • Систем улази у ово стање 4,5 минута након активирања "Alarm 1".
  • Када покушате да отворите врата или хаубу, систем се враћа на "Alarm 1".

Када покушате да отворите врата или хаубу, систем се враћа на «Alarm 1».


Искључивање (Alarm Stop Phase)



Да бисте онемогућили систем против крађе и прешли на "Initial", отворите улазна врата помоћу кључа.

Да бисте онемогућили систем против крађе и прешли на «Initial», отворите улазна врата помоћу кључа.


Чланак је копиран са веб-сајта: mazbook.ru
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Опрема и уређаји
Следеће

Одмрзивач задњег стакла
Систем за подешавање спољашњих огледала
Провера мотора погона стеклоподъемников
Демонтажа и уградња електричних погона прозора
Провера контролног прекидача електричних прозора
Компоненте централног закључавања — уређај
Локације компоненти аудио система
Аудио систем — растављање и склапање радија
Радио дијагностика
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем против блокирања кочница (ABS) Мазда Familia 6 (1989-1994)
Шема 11: Електрични прозори и централно закључавање Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Електронски имобилајзер (систем против крађе) Мазда3 БК (2003-2009)
Електронски имобилајзер (систем против крађе) Мазда6 GG (2002-2008)
Систем напајања бензинског мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 11 + 36 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐