MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Centralno zaključavanje i sustav protiv krađe (Mazda BT-50 (1))

  • Glavna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Centralno zaključavanje i sustav protiv krađe
0

Načini rada sustava protiv krađe



Nije aktivan (mrtav)
  • Ključ za paljenje je u položaju "ON", "ACC" ili "LOCK".
  • Indikator zaštite od krađe ne svijetli.

Početna instalacija
  • Ključ je izvađen iz brave za paljenje (vrata i poklopac motora su zatvoreni).
  • Indikator zaštite od krađe ne svijetli.

Indikator zaštite od krađe ne svijetli.


Naoružavanje 1 (Prearming 1)
  • Ključ je izvađen iz brave za paljenje (bilo koja vrata ili poklopac motora su otvoreni).
  • Indikator zaštite od krađe ne svijetli.

Indikator zaštite od krađe ne svijetli.


Naoružavanje 2 (Prearming 2)
  • Ključ je izvađen iz brave za paljenje (vrata su zatvorena, ali nisu zaključana, a poklopac motora je otvoren).
  • Indikator zaštite od krađe ne svijetli.

Indikator zaštite od krađe ne svijetli.


Sigurnosni način rada (uključivanje 1)


  • Vrata su zaključana, a poklopac motora zatvoren.
  • Pokazivači smjera bi trebali zatreperiti dvaput za potvrdu uključivanja.
  • Indikator će treptati u intervalima od 3 sekunde. Sustav je u sigurnosnom načinu rada.

Indikator će treptati u intervalima od 3 sekunde. Sustav je u sigurnosnom načinu rada.


Panični način rada 1 (Alarm 1)
  • Vrata ili poklopac motora su otvoreni bez korištenja ključa ili je strujni krug prekidača za paljenje kratko spojen. Sirena radi 25 sekundi, a pokazivači smjera trepću 4,5 minute.
  • Sirena se ponovno oglašava kada pokušate otvoriti ili zatvoriti vrata ili poklopac motora bez korištenja ključa u razdoblju od 25 sekundi do 4,5 minute.

Sirena se ponovno oglašava kada pokušate otvoriti ili zatvoriti vrata ili poklopac motora bez…


Panic mode 2 (Alarm 2)
  • Sustav ulazi u ovo stanje 4,5 minute nakon aktivacije načina rada "Alarm 1".
  • Kada pokušate otvoriti vrata ili poklopac motora, sustav se vraća u način rada "Alarm 1".

Kada pokušate otvoriti vrata ili poklopac motora, sustav se vraća u način rada «Alarm 1».


Isključivanje (Alarm Stop Phase)



Kako biste onemogućili protuprovalni sustav i prebacili se na "početni" način rada, otvorite prednja vrata ključem.

[Na temelju podataka s web stranice Mazbook]

Kako biste onemogućili protuprovalni sustav i prebacili se na «početni» način rada, otvorite…
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Vladimir Baženov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda BT-50 (1) » Oprema i uređaji
Sljedeći

Odmrzivač stražnjeg stakla
Sustav za podešavanje vanjskog ogledala
Provjera motora električnog podizača prozora
Demontaža i ugradnja električnih podizača prozora
Provjera prekidača za upravljanje električnim prozorima
Komponente centralnog zaključavanja – uređaj
Položaj komponenti audio sustava
Audio sustav — rastavljanje i sklapanje radija
Radio dijagnostika
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Dijagram 11: Električni prozori i centralno zaključavanje Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Elektronički imobilizator (sustav protiv krađe) Mazda3 BK (2003-2009)
Elektronički imobilizator (sustav protiv krađe) Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 35 + 26 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐