MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Sistem de inchidere centralizata si antifurt (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de inchidere centralizata si antifurt
0

Moduri de sistem antifurt



Inactiv (Mort)
  • Cheia de contact este în poziția "ON", "ACC" sau "LOCK".
  • Indicatorul antifurt nu se aprinde.

Instalare inițială
  • Cheia este scoasă din contact (ușile și capota sunt închise).
  • Indicatorul antifurt nu se aprinde.

Indicatorul antifurt nu se aprinde.


Armare 1 (Prearming 1)
  • Cheia este scoasă din contact (orice ușă sau capotă este deschisă).
  • Indicatorul antifurt nu se aprinde.

Indicatorul antifurt nu se aprinde.


Armare 2 (Prearming 2)
  • Cheia este scoasă din contact (ușile sunt închise dar nu sunt încuiate și capota este deschisă).
  • Indicatorul antifurt nu se aprinde.

Indicatorul antifurt nu se aprinde.


Mod de securitate (Armare 1)


  • Ușile sunt încuiate și capota este închisă.
  • Semnalizatoarele ar trebui să clipească de două ori pentru a confirma armarea.
  • Indicatorul va clipi la intervale de 3 secunde. Sistemul este în modul de securitate.

Indicatorul va clipi la intervale de 3 secunde. Sistemul este în modul de securitate.


Modul de panică 1 (Alarmă 1)
  • Ușa sau capota sunt deschise fără a utiliza cheia sau circuitul contactului este scurtcircuitat. Sirena funcționează timp de 25 de secunde, iar indicatoarele de direcție clipesc timp de 4,5 minute.
  • Sirena începe să sune din nou când încercați să deschideți sau să închideți ușile sau capota fără a folosi cheia în intervalul de la 25 de secunde la 4,5 minute.

Sirena începe să sune din nou când încercați să deschideți sau să închideți ușile sau capota fără a…


Modul de panică 2 (Alarmă 2)
  • Sistemul intră în această stare la 4,5 minute după activarea modului "Alarmă 1".
  • Când încercați să deschideți o ușă sau o capotă, sistemul revine la modul "Alarmă 1".

Când încercați să deschideți o ușă sau o capotă, sistemul revine la modul «Alarmă 1».


Închidere (Alarm Stop Phase)



Pentru a dezactiva sistemul antifurt și a comuta în modul "Inițial", deschideți ușa din față cu cheia.

Pentru a dezactiva sistemul antifurt și a comuta în modul «Inițial», deschideți ușa din față cu…
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Echipamente și dispozitive
Următorul

Dezghețator lunetă
Sistem de reglare a oglinzilor exterioare
Verificarea motorului geamului electric
Demontare și instalare geamurilor electrice
Verificarea comutatorului de control al geamurilor electrice
Componente închidere centralizată — dispozitiv
Locațiile componentelor sistemului audio
Sistem audio — demontarea si montarea radioului
Diagnosticare radio
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Dispozitiv unic de închidere (centralizată) (dacă este echipat) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Diagrama 29. Geamuri și închidere centralizată pentru modelele cu… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Închidere electrică centralizată, prevenirea blocării Mazda3 BK (2003-2009)
Închidere electrică centralizată, prevenirea blocării Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de alimentare cu motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 47 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐