2. Приликом растављања, распоредите делове одговарајућим редоследом да бисте олакшали накнадну монтажу.
3. Придржавајте се следећих правила:
- а) Пре извођења било каквих радова на електричној опреми, одвојите кабл од негативног терминала акумулатора.
- б) Ако је потребно да се одвоји акумулатор ради контролних провера или поправке, обавезно прво одспојите кабл са негативног (-) терминала, који је спојен на каросерију аутомобила.
- ц) Приликом заваривања одвојите батерију и конекторе електронске контролне јединице.
4. Проверите поузданост и исправно причвршћивање спојница и спојница црева и конектора за жице.
5. Делови који се не могу поново користити.
а) Компанија "MAZDA" препоручује замену подесивих клинова, заптивки итд. новима.
Текст преузет са онлајн платформе MazBook.ru
б) Делови који се не могу поново користити означени су на илустрацијама са "
".
6. Пре извођења радова у фарбари, батерију и електронску контролну јединицу треба искључити и уклонити из возила.
7. У случају потребе треба да се стави на заптивке герметизирующий састав, да се спречи појава цурења.
8. Пажљиво пратите све спецификације у вези са вредностима момента затезања навојних спојева. Обавезно користите момент кључ.
9. У зависности од природе извршене поправке, може бити потребна употреба специјалних материјала и специјалних алата за одржавање и поправку.
10. Приликом замене перегоревших осигурача треба да уђе у траг, да нови плавкий осигурач је био намењен за одговарајућу снагу струје. Забрањено је да прелази то је номинална вредност струје или убаците осигурач високог рејтинга.
11. Приликом подизања возила и постављања на носаче, морају се предузети одговарајуће мере предострожности. Неопходно је обезбедити да се подизање возила и постављање носача испод њега врши на местима која су за то одређена
а) Ако се возило подиже само са предње или задње стране, уверите се да су точкови на супротној осовини безбедно закључани како бисте осигурали безбедност.
б) Одмах након подизања аутомобила, морате га поставити на постоље. Изузетно је опасно изводити било какве радове на возилу које има само једну дизалицу.
Пажња:
- Продужени и често поновљени контакт уља са кожом изазива сувоћу, иритацију и дерматитис, ау неким случајевима коришћено уље може изазвати рак коже.
- Приликом замене уља препоручује се употреба рукавица отпорних на уље како бисте избегли контакт са њим. Када перете руке, користите сапун и воду, не препоручује се употреба бензена, средстава за прање руку или растварача.
- Искоришћено уље и коришћени филтери морају се сакупљати у посебно припремљене контејнере.