Senzor pomeru vzduch/palivo (Mazda CX-5 KE)

Odstránenie a inštalácia snímača zmesi vzduchu a paliva

Pozornosť.

• Horúci motor a komponenty výfukového systému môžu spôsobiť rôzne popáleniny. Pred odstránením komponentov výfukového systému vypnite motor a počkajte, kým nevychladne.
• Zabráňte kontaktu s horľavými predmetmi (napríklad elektrická páska) s výfukovým potrubím a tlmičom.

Poznámka:

• Ak sa sprej na testovanie netesnosti dostane do otvoru prietoku vzduchu snímača pomeru vzduchu a paliva, môže to spôsobiť poruchu snímača pomeru vzduchu a paliva.
• Pri demontáži snímača pomeru vzduchu a paliva omotajte spodnú časť snímača handrou, aby ste zabránili vniknutiu spreja do otvoru na prúdenie vzduchu.

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte ozdobný kryt motora.

3. Odpojte konektor snímača pomeru vzduchu a paliva.



4. Odstráňte sponu z tepelného štítu.





5. Odstráňte káblový zväzok zo svoriek A a B elektrického vedenia.



6. Demontujte snímač pomeru vzduchu a paliva pomocou špeciálneho nástroja.



7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Poznámka: Zaistite elektrické vedenie v svorke A umiestnením teplom zmrštiteľnej manžety.

Poznámka: Zaistite svorky vodičov tak, aby boli na oboch stranách svorky B.

Kontrola snímača pomeru vzduchu a paliva

[Údaje poskytnuté webovou stránkou: Mazbook.ru]

1. Pripojte zariadenie M-MD8 k diagnostickému konektoru DLC-2.

2. Zapnite zapaľovanie (motor je zapnutý).

3. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.

4. Na zariadení M-MDS zobrazte nasledujúce parametre:

• V88 (rýchlosť auta)
• RPM (otáčky motora)
• 02511 (výstupný prúd snímača pomeru vzduch/palivo)

5. Jazdite s autom a znížte otáčky motora úplným uvoľnením pedálu z rýchlosti otáčania 3000 ot./min alebo viac.

6. Uistite sa, že výstupný prúd snímača pomeru vzduchu a paliva (02811 podľa prístroja M-MD8) je aspoň 0,25 mA, ako je znázornené na obrázku. Ak získané hodnoty nezodpovedajú norme, vymeňte snímač vzduchu a paliva za nový.

Kontrola vyhrievania snímača zmesi vzduchu a paliva

Pozornosť. Horúci motor a komponenty výfukového systému môžu spôsobiť rôzne popáleniny. Pred odstránením komponentov výfukového systému vypnite motor a počkajte, kým nevychladne.

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odpojte konektor snímača pomeru vzduchu a paliva.

3. Odmerajte odpor medzi svorkami A a E snímača zmesi vzduchu a paliva.

Poznámka: Vyhrievací odpor snímača pomeru vzduchu a paliva: 1-10 Ohm (pri normálnej teplote).