Датчык топливовоздушной сумесі (Mazda CX-5 KE)

Зняцце і ўстаноўка датчыка топливовоздушной сумесі

Увага.

• Гарачы рухавік і кампаненты выхлапной сістэмы могуць прычыніць розныя апёкі. Выключыць рухавік і пачакаць, пакуль яны астынуць, перш чым здымаць кампаненты выхлапной сістэмы.
• Не дапускаць кантакту ўзгаральных прадметаў (напрыклад, ізаленты) з выпускным калектарам і глушыцелем.

Заўвага:

• Калі спрэй для праверкі герметычнасці пранікае ў адтуліну паветранага струменя датчыка топливовоздушной сумесі, гэта можа парушыць працу датчыка топливовоздушной сумесі.
• Пры зняцці датчыка топливовоздушной сумесі абматаць рыззём ніжнюю частку датчыка, каб не дапусціць трапленне спрэю ў адтуліну паветранага струменя.

1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.

3. Адлучыць раз'ём датчыка топливовоздушной сумесі.



4. Зняць заціск з цеплаахоўнага экрана.





5. Зняць паляць правадоў з заціскаў А і Ў электраправодкі.



6. Зняць датчык топливовоздушной сумесі з дапамогай спецыяльнай прылады.



7. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Заўвага: Зафіксаваць электраправодку ў заціску А, надзеўшы на яе парніковай кембрык.

Заўвага: Зафіксаваць хамуты электраправодкі так, каб яны знаходзіліся па абодва бакі ад заціску Ў.

Праверка датчыка топливовоздушной сумесі

1. Падлучыць прыбор M-MD8 да дыягнастычнага раздыма DLC-2.

2. Уключыць запальванне (рухавік уключаны).

3. Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы.

4. Вывесці наступныя параметры на прыборы M-MDS:

• V88 (хуткасць аўтамабіля)
• RPM (хуткасць рухавіка)
• 02511 (выходны ток датчыка топливовоздушной сумесі)

5. Праехаць на аўтамабілі, зніжаючы хуткасць рухавіка поўным адпусканнем педалі з частаты кручэння 3000 аб/мін ці больш.

6. Пераканацца ў тым, што выходны ток датчыка топливовоздушной сумесі (02811 па прыборы M-MD8) складае не менш за 0.25 ма, як паказана на малюнку. Калі атрыманыя значэнні не адпавядаюць норме, замяніць паліва-паветраны датчык новым.

Праверка падагрэву датчыка топливовоздушной сумесі

Увага. Гарачы рухавік і кампаненты выхлапной сістэмы могуць прычыніць розныя апёкі. Выключыць рухавік і пачакаць, пакуль яны астынуць, перш чым здымаць кампаненты выхлапной сістэмы.

1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Адлучыць раз'ём датчыка топливовоздушной сумесі.

3. Вымераць супраціў паміж вывадамі А і Е датчыка топливовоздушной сумесі.

Нататка: Супраціў падагрэву датчыка топливовоздушной сумесі: 1-10 Ом (пры нармальнай тэмпературы).