MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
CX-5 KE (2012-2017)

Demontáž a montáž predného hnacieho hriadeľa s guľovým kĺbom s konštantnou rýchlosťou (Mazda CX-5 KE)

  • Hlavná
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Demontáž a montáž predného hnacieho hriadeľa s guľovým kĺbom s konštantnou rýchlosťou
0
1. Svorka na topánky s veľkým priemerom (zo strany prevodovky).

1. Svorka na topánky s veľkým priemerom (zo strany prevodovky).
2. Západka.
3. Vonkajší krúžok.
4. Prachový krúžok (ak je vybavený).
5. Ložisko.
6. Poistný krúžok.
7. Vnútorná dráha s loptičkami a separátorom.
8. Kufor na strane prevodovky.
9. Spony na topánky (zo strany kolesa).
10. Topánka na strane kolesa.
11. Hriadeľ s guľovým CV kĺbom.


Poznámka:

: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.

: používajte špeciálne nástroje alebo zariadenia.

: naneste lubrikant.


1. Pomocou klieští vypáčte objímku kufra v bodoch označených na obrázku a vyberte svorku s veľkým priemerom z kufra na strane prevodovky.



1. Pomocou klieští vypáčte objímku kufra v bodoch označených na obrázku a vyberte svorku s veľkým…


Poznámka: Objímka s malým priemerom sa odstráni iba vtedy, ak je poškodená.


2. Pomocou špeciálnych klieští odstráňte svorku na topánky s malým priemerom.

2. Pomocou špeciálnych klieští odstráňte svorku na topánky s malým priemerom.


3. Označte si vzájomné polohy hnacieho hriadeľa a vonkajšieho krúžku pre správnu montáž v budúcnosti.

3. Označte si vzájomné polohy hnacieho hriadeľa a vonkajšieho krúžku pre správnu montáž v…


Pozornosť. Naneste značky farbou. Nepoužívajte dierovanie.




4. Odstráňte poistný krúžok.

5. Odstráňte vonkajší krúžok z hnacieho hriadeľa.

6. Ak je vo výbave, odstráňte prachový krúžok pomocou lisu a špeciálneho nástroja.

6. Ak je vo výbave, odstráňte prachový krúžok pomocou lisu a špeciálneho nástroja.


7. Odstráňte ložisko z hnacieho hriadeľa pomocou lisu a špeciálneho nástroja.

7. Odstráňte ložisko z hnacieho hriadeľa pomocou lisu a špeciálneho nástroja.


8. Aplikujte zarovnávacie značky na koniec hnacieho hriadeľa a vnútorný krúžok pre správnu montáž v budúcnosti.

8. Aplikujte zarovnávacie značky na koniec hnacieho hriadeľa a vnútorný krúžok pre správnu montáž v…


Pozornosť. Naneste značky farbou. Nepoužívajte dierovanie.




9. Odstráňte poistný krúžok pomocou špeciálnych klieští.

10. Odstráňte klietku s guličkami a separátorom z hriadeľa.

Poznámka: Batožinový priestor vyberajte zo strany kolesa iba v prípade poruchy.


11. Oblepte drážkovanie hriadeľa elektrickou páskou.

11. Oblepte drážkovanie hriadeľa elektrickou páskou.


12. Odstráňte svorky a odstráňte pätku na strane kolesa z hriadeľa.

Poznámka: Puzdrá hnacieho hriadeľa na strane kolesa a na strane prevodovky sú odlišné. Dávajte pozor, aby ste počas inštalácie nepomiešali prašníky.


13. Umiestnite mazivo do nového kufra na strane kolesa.

Poznámka: Nedotýkajte sa lubrikantu rukami. Naneste mazivo pomocou mazacej pištole, aby ste zabránili vniknutiu cudzích materiálov do batožinového priestoru.

Množstvo maziva:
  • Benzínový motor SKYACTIV-G 2.0: 95-115 g.
  • Dieselový motor SKYACTIV-D 2.2: 125-145 g.


14. Po uistení sa, že drážky hriadeľa sú stále obalené elektrickou páskou, namontujte manžetu na hnací hriadeľ.

15. Odstráňte elektrickú pásku z drážok hriadeľa.

16. Nastavte medzeru A na 2,9 mm otáčaním nastavovacej skrutky špeciálneho lisovacieho nástroja.

16. Nastavte medzeru A na 2,9 mm otáčaním nastavovacej skrutky špeciálneho lisovacieho nástroja.


17. Pomocou špeciálneho nástroja zalisujte malú svorku na pätu na strane kolesa. Uistite sa, že medzera B je správna (2,4-2,8 mm). Ak medzera B presahuje povolený rozsah, zmenšite medzeru A na krimpovacom nástroji a znovu zalisujte svorku. Ak je medzera B menšia ako normálne, vymeňte svorku topánky za novú, zväčšite medzeru A na lisovacom nástroji a zalisujte novú svorku.



17. Pomocou špeciálneho nástroja zalisujte malú svorku na pätu na strane kolesa. Uistite sa, že…


18. Uistite sa, že svorka batožinového priestoru nevyčnieva za montážne oblasti. Ak je svorka nainštalovaná na nesprávnom mieste, vymeňte svorku topánky za novú zopakovaním vyššie popísaných operácií.

19. Nastavte medzeru C na 3,2 mm otáčaním nastavovacej skrutky špeciálneho lisovacieho nástroja.

19. Nastavte medzeru C na 3,2 mm otáčaním nastavovacej skrutky špeciálneho lisovacieho nástroja.


20. Pomocou špeciálneho nástroja pritlačte veľkú svorku na pätu na strane kolesa. Uistite sa, že medzera D je správna (2,4-2,8 mm). Ak medzera D presahuje povolený rozsah, zmenšite medzeru C na krimpovacom nástroji a znovu zalisujte svorku. Ak je medzera D menšia ako normálne, vymeňte svorku topánky za novú, zväčšite medzeru C na lisovacom nástroji a zalisujte novú svorku.

20. Pomocou špeciálneho nástroja pritlačte veľkú svorku na pätu na strane kolesa. Uistite sa, že…


21. Uistite sa, že svorka batožinového priestoru nevyčnieva za montážne oblasti. Ak je svorka nainštalovaná na nesprávnom mieste, vymeňte svorku topánky za novú zopakovaním vyššie popísaných operácií.



(Pôvodný text nájdete na: MAZBOOK.ru)

22. Po zarovnaní značiek nainštalujte guľôčky so separátorom na vnútornú dráhu.

Pozornosť. Nainštalujte klietku tak, aby sa jej vonkajší priemer zhodoval s drážkou prídržného krúžku. Ak je nainštalovaný nesprávne, hnací hriadeľ sa môže uvoľniť.


23. Po zarovnaní značiek nainštalujte vnútorný krúžok na hriadeľ.

24. Nainštalujte nový poistný krúžok.

25. Umiestnite do vonkajšieho krúžku s topánkou (zo strany prevodovky) potrebné mazanie.

Poznámka: Nedotýkajte sa lubrikantu rukami. Naneste mazivo pomocou mazacej pištole, aby ste zabránili vniknutiu cudzích materiálov do batožinového priestoru.

Množstvo maziva:
  • Benzínový motor SKYACTIV-G 2.0: 85-105 g.
  • Dieselový motor SKYACTIV-D 2.2: 100-120 g.


26. Nainštalujte vonkajší krúžok na hriadeľ.

27. Nainštalujte boot.

28. Upravte dĺžku hnacieho hriadeľa na štandardnú hodnotu (pozri časť "Servisné údaje" na začiatku kapitoly).

29. Uvoľnite všetok vzduch z čižiem opatrným zdvihnutím okrajov s malým priemerom každej čižmy pomocou plochého skrutkovača obaleného látkou.

29. Uvoľnite všetok vzduch z čižiem opatrným zdvihnutím okrajov s malým priemerom každej čižmy…


Pozornosť.
  • Dávajte pozor, aby ste predišli úniku maziva.
  • Dávajte pozor, aby ste nepoškodili topánku.


30. Skontrolujte, či je dĺžka hnacieho hriadeľa správna.



31. Pomocou klieští vypáčte svorku na topánky s veľkým priemerom v bodoch označených na obrázku a utiahnite svorku.

31. Pomocou klieští vypáčte svorku na topánky s veľkým priemerom v bodoch označených na obrázku a…


32. Uistite sa, že svorka je bezpečne nainštalovaná na kufri.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
CX-5 KE » Hnacie hriadele a kardan
Ďalšie

Demontáž a montáž predného hnacieho hriadeľa so statívovým kĺbom
Demontáž a montáž predného hnacieho hriadeľa
Kontrola predného hnacieho hriadeľa
Kontrola vôle náboja zadného kolesa
Demontáž a montáž zostavy náboja zadného kolesa
Kontrola zadných hnacích hriadeľov
Demontáž a montáž zadných hnacích hriadeľov
Demontáž a montáž zadného hnacieho hriadeľa
Demontáž a montáž hriadeľa vrtule
Kontrola hnacieho hriadeľa
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž hnacieho remeňa vačkového hriadeľa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Kontrola tesnení výstupného hriadeľa prevodovky a manžet hnacieho… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Dizajn predného hnacieho hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Komponenty predného hnacieho hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola krytov hnacieho hriadeľa Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 43 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐