1. Možné sú nasledujúce miesta úniku:
2. Spojenie bloku valcov a prevodovky (tesnenie zotrvačníka/prevodové olejové tesnenie).
3. Spojenie polovíc skrine prevodovky.
4. Skrutka plniaceho otvoru oleja/skrutka na vypúšťanie oleja.
5. Hnací hriadeľ na prevodovke.
6. Pri hľadaní netesností postupujte nasledovne.
7. Vyčistite skriňu prevodovky studeným čističom.
8. Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.
9. Prípadné netesnosti posypte mastencom alebo vápnom.
10. Vykonajte skúšobnú jazdu. Aby bol olej tekutejší, mala by sa vykonať skúšobná jazda na vzdialenosť 30 km.
11. Potom zdvihnite auto a skontrolujte tesnosť prevodovky pomocou lampy.
12. Odstráňte netesnosti.