Controller Area Network (CAN) prenáša nasledujúce informácie:
- zníženie krútiaceho momentu zakázané;
- otáčky motora;
- rýchlosť vozidla;
- poloha plynu;
- teplota chladiacej kvapaliny;
- prejdená vzdialenosť;
- vstrekovanie paliva (množstvo);
- stav MIL;
- stav výstražnej kontrolky generátora;
- zdvihový objem valcov motora;
- počet valcov;
- typ sacieho systému;
- druh paliva a prívod;
- krajiny;
- typ prevodovky/nápravy;
- obvod kolesa (predné/zadné);
- požadovaná poloha radiacej páky;
- stav spínača HOLD.
Controller Area Network (CAN) prijíma nasledujúce informácie:
- rýchlosť kolies z protiblokovacích bŕzd;
- vpredu vľavo;
- vpredu vpravo;
- vzadu vľavo;
- vzadu vpravo;
- vzdialenosť prejdená protiblokovacími brzdami;
- stav brzdového systému z protiblokovacieho systému bŕzd;
- požiadavka na zníženie krútiaceho momentu od protiblokovacieho systému bŕzd;
- konfigurácia brzdového systému z protiblokovacieho systému.
Kreslenie. 2,230. Elektrická schéma riadiaceho systému Mazda 3 s motorom L8, LF (všeobecná oblasť) a L3: 1 – elektromotor ventilátora chladiaceho systému č.1; 2 – elektromotor ventilátora chladiaceho systému č.2; 3 – relé ventilátora chladiaceho systému č.1; 4 – relé ventilátora chladiaceho systému č.2; 5 – relé ventilátora chladiaceho systému č.3; 6 – relé ventilátora chladiaceho systému č.4; 7 – PCM blok; 8 – motory L3; 9 – motory LF a L8 (horúca oblasť)
Kreslenie. 2,231. Elektrická schéma riadiaceho systému Mazda 3 s motorom L8, LF (všeobecná oblasť): 1 – elektromotor ventilátora chladiaceho systému č.1; 2 – elektromotor ventilátora chladiaceho systému č.2; 3 – relé ventilátora chladiaceho systému č.1; 4 – relé ventilátora chladiaceho systému č.2; 5 – PCM blok; 6 – s klimatizáciou