Diagnostické kódy, monitorované parametre a parametre simulácie boli zmenené v súlade s pravidlami.
Implementovaná funkcia samomonitorovania KOEO/KOER. Preto sa okamžite potvrdí existujúca porucha alebo úspešná oprava.
Proces ukladania neúplných kódov sa zmenil nasledovne.
1 typ jazdného cyklu
Na modernom MPV (LW) s GY/FS engine, čakajúce kódy nie sú dostupné. V Mazde 3 (GG), avšak neúplný kód je uložený v PCM počas jazdného cyklu.
2 typ jazdného cyklu
Na modernom MPV (LW) s motorom GY/FS sa nevybavené kódy vymažú, keď sa zapíšu diagnostické kódy. V Mazde 3 (GG), aj keď je diagnostický kód uložený, PCM nevymaže čakajúci kód, kým nenastane normálny stav (problém opravený).
Režim výstražného svetla MIL typu 2 sa zmenil takto:
Model Mazda 3 (GG)
PCM určí, že došlo k poruche v prvom cykle jazdy, keď sa zistí diagnostický kód, ktorý bol uložený v PCM počas predchádzajúcich cyklov jazdy.
Moderné MPV (LW) s motorom GY/FS
PCM rozhodne, že sa vyskytol problém v druhom cykle jazdy.