Controller LAN (CAN) transmite urmatoarele informatii:
- interzicerea reducerii cuplului;
- viteza motorului;
- viteza vehiculului;
- pozitia clapetei de acceleratie;
- temperatura agentului de răcire;
- distanta parcursa;
- injecție de combustibil (cantitate);
- starea MIL;
- starea lămpii de alarmă a generatorului;
- volumul de lucru al cilindrilor motorului;
- numărul de cilindri;
- tip de sistem de admisie;
- tipul și alimentarea cu combustibil;
- o tara;
- tip cutie de viteze/osie;
- circumferinta rotii (anterior posterior);
- poziția dorită a manetei de viteze;
- Starea comutatorului HOLD.
Controller LAN (CAN) primește următoarele informații:
- viteza roții de la frâne antiblocare;
- fata stanga;
- dreapta fata;
- stanga spate;
- dreapta spate;
- distanta parcursa de la franele antiblocare;
- starea sistemului de frânare din sistemul de frânare antiblocare;
- cerere de reducere a cuplului de la sistemul antiblocare;
- configurația sistemului de frânare de la frâne antiblocare.
Orez. 2.230. Schema electrică a sistemului de control Mazda 3 cu motor L8, LF (zona generala) și L3: 1 - motor electric al ventilatorului sistemului de răcire nr. 1; 2 - motor electric al ventilatorului sistemului de răcire nr. 2; 3 - releul ventilatorului sistemului de răcire nr. 1; 4 - releul ventilatorului sistemului de racire nr 2; 5 – releu ventilator sistem de racire nr. 3; 6 - releu ventilator racire nr 4; 7 - bloc PCM; 8 – motoare L3; 9 - Motoare LF și L8 (zona fierbinte)
Orez. 2.231. Schema electrică a sistemului de control Mazda 3 cu motor L8, LF (zona generala): 1 - motor electric al ventilatorului sistemului de răcire nr. 1; 2 - motor electric al ventilatorului sistemului de răcire nr. 2; 3 - releul ventilatorului sistemului de răcire nr. 1; 4 - releul ventilatorului sistemului de racire nr 2; 5 - bloc PCM; 6 - cu sistem de aer conditionat