MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
CX-5 KE (2012-2017)

Перевірка блоку керування повним приводом (Mazda CX-5 KE)

  • Головна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Трансмісія
  • Привідні вали та кардан
  • Перевірка блоку керування повним приводом
0
Примітка:
  • Напруга на висновках блоку управління повним приводом може змінюватися в залежності від умов вимірювання та стану автомобіля, внаслідок чого результати діагностики можуть бути спотворені. Тому необхідно проводити загальну перевірку вхідних/вихідних сигналів систем та блоку управління повним приводом для визначення несправності компонентів.
  • При підключеному роз'єм блоку управління повним приводом виміряти напругу, приєднуючи негативний провід (-) вольтметра до маси корпусу, а позитивний провід (+) - до кожного з висновком блоку управління повним приводом.


1. Виміряти напругу чи опір кожному з висновків блоку управління повним приводом з допомогою вольтметра і омметра. Якщо виміряні значення не відповідають нормі, замініть блок керування повним приводом.

1. Виміряти напругу чи опір кожному з висновків блоку управління повним приводом з допомогою…


1. Виміряти напругу чи опір кожному з висновків блоку управління повним приводом з допомогою…

1. Виміряти напругу чи опір кожному з висновків блоку управління повним приводом з допомогою…
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
CX-5 KE » Привідні вали та кардан
Наступні

Перевірка соленоїда повного приводу
Датчик температури олії задньої головної передачі
Зняття та встановлення сполучної муфти
Складання задньої головної передачі
Розбирання задньої головної передачі
Зняття та встановлення блоку керування повним приводом
Спеціальний інструмент та пристрої
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Технічні характеристики блоку циліндрів Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Головний циліндр підсилювача керування приводом зчеплення Мазда Капела 4 (1987-1992)
Дистанційне керування центральним замком автомобіля Mazda3 BK (2003-2009)
Система керування замками дверей Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення блоку керування двигуном Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 41 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Бензинові двигуни 2.5 л
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система керування
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐