Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Увага: Блок управління програмується основними значеннями окремих датчиків. При роботі блок керування отримує від датчиків сигнали, які через допуски під час виготовлення та стану двигуна трохи відрізняються від запрограмованих значень. Нові значення запам'ятовуються, і вони змінюють керуючі команди. Це відповідає процесу "навчання".
При повторному включенні блоку управління зі "стертими" даними або встановлення нового блоку управління потрібно знову ввести дані двигуна в систему. Цей процес може призвести після запуску до нерівномірної роботи на холостому ходу і перебоїв в режимі примусового холостого ходу. На автомобілі потрібно проїхати кілька хвилин з різною швидкістю, поки всі значення не стануть відповідати стану двигуна.
Після встановлення нового блоку управління він має бути запрограмований фахівцями на станції обслуговування. Для цього необхідний діагностичний/програмуючий прилад.
Зняття
Перед зняттям блоку керування рекомендується рахувати вміст блоку пам'яті пристрою діагностики в майстерні. Це допоможе визначити, які є несправності.
Від'єднати негативний дріт від акумулятора при вимкненому запалюванні.
Увага: При цьому будуть стерті дані з блоків електронної пам'яті, наприклад, радіокоди.
Зняти облицювання простору для ніг збоку та вимикач блокування подачі палива.
Висвердлити дві або три заклепки та зняти захисну кришку блоку керування.
Витягнути блок керування із кріплення.
Відкрутити болт сполучного штекера, зняти штекер.
Встановлення
При покупці нового блоку потрібно знати номер блоку керування та кодування. Для ідентифікацій рекомендується взяти із собою знятий блок керування.
Вставити штекер. Закрутити болт на штекер спочатку рукою, а потім ключем, щоб не пошкодити чутливі контакти штекера.
Всунути блок керування. Встановити сталеву кришку за допомогою нових заклепок. Ця кришка служить для безпеки, щоб помилково не спрацював іммобілайзер.
Встановити облицювання місця для ніг.
Підключити негативний дріт до акумулятора. Встановити показання годинника, запрограмувати радіоприймач.
Здійснити 10-хвилинну контрольну поїздку з різними швидкостями. При цьому блок управління "навчається" новим значенням характеристик двигуна.