Забележка:
- Напрежението на клемите на блока за управление на задвижването на всички колела може да варира в зависимост от условията на измерване и състоянието на автомобила, в резултат на което диагностичните резултати могат да бъдат изкривени. Следователно е необходимо да се извърши обща проверка на входните/изходните сигнали на системите и блока за управление на задвижването на всички колела, за да се определи неизправността на компонентите.
- При свързан съединител на блока за управление на задвижването на всички колела, измерете напрежението, като свържете отрицателния проводник (-) на волтметъра към масата на тялото и положителния проводник (+) към всеки извод на блока за управление на задвижването на всички колела.
1. Измерете напрежението или съпротивлението на всеки извод на блока за управление на задвижването на четирите колела с помощта на волтметър и омметър. Ако измерените стойности не са правилни, сменете блока за управление на задвижването на всички колела.

(За подробности вижте уебсайта: «mazbook.ru»)
