Масляний насос
Масляний насос шестерного типу з внутрішнім зачепленням приводиться в обертання колінчастим валом. Корпус масляного насоса одночасно є передньою кришкою блоку циліндрів.
Тиск олії в системі при частоті обертання колінчастого валу 3000 об/хв, кгс/см²: 3,5-4,5.
Зазор між вершинами зубців шестерень, мм:
- номінальний: 0,02-0,16;
- максимально допустимий при зношуванні: 0,20.
Зазор між веденою шестернею і стінками корпусу масляного насоса, мм:
- номінальний: 0,09-0,18;
- максимально допустимий при зношуванні: 0,22.
Осьовий зазор шестерень, мм:
- номінальний: 0,03-0,11;
- максимально допустимий при зношуванні: 0,14.
Датчик тиску олії
Тиск спрацьовування датчика, щонайменше, кг/см²: 0,3.
Масляний фільтр
Масляний фільтр із змінним фільтруючим елементом та вбудованим перепускним клапаном.
Стаття заснована на даних сайту www.mazbook.ru
Марка Tokio Roki Co.
Моторна олія
Місткість системи мастила, л:
- двигуни В3, В5 та В6: 3,4 (включаючи 0,4 л у масляному фільтрі);
- двигун В6 EGI: 3,6 (включаючи 0,4 л у масляному фільтрі).
Олія, що використовується: SAE 20 W 40 або 20 W 50; API SD, SE чи SF.
Періодичність заміни олії: через кожні 7500 км пробігу (через кожні 5000 км пробігу для автомобілів із двигуном із турбокомпресором).
Періодичність заміни масляного фільтра: через кожні 15 000 км пробігу (через кожні 10000 км пробігу для автомобілів із двигуном із турбокомпресором).