Встановіть нову прокладку головки циліндрів, не використовуючи герметики.
Встановіть місце і відцентруйте головку циліндрів, вставивши в отвір головки болт кріплення до кришки приводу розподільного валу.
Затягніть болт кріплення головки циліндрів до кришки приводу розподільного валу.
Встановіть розподільний вал, вставивши його кінець у зірочку. Під час встановлення розподільного валу слідкуйте за тим, щоб з гнізда не випала шпонка. Поставте на місце магістраль змащення коромисел.
Змастіть моторним маслом різьблення болтів кріплення головки циліндрів та їх шайби.
Перевірте зміщення осі регулювальних гвинтів коромисел щодо осі стрижнів випускних клапанів, що має бути 1 мм.
Вставте в отвори головки циліндрів болти кріплення і затягніть їх моментом 7,8-8,2 кгсм у послідовності, вказаній на фото.
Перевірте встановлення ланцюга та зірочки приводу розподільного валу.
Встановіть кришку головки циліндрів, потім впускний та випускний колектори.
Підключіть шланги системи охолодження.
З'єднайте штепсельні роз'єми та приєднайте трос керування дросельними заслінками.
Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
Запустіть, прогрійте та зупиніть двигун.
Відрегулюйте на гарячому двигуні теплові зазори клапанів, як зазначено вище.
Дайте двигуну охолонути не менше двох годин і остаточно затягніть болти кріплення головки циліндрів.