Підключіть один манометр до вихідного штуцера робочої гідравлічної системи, а інший до вихідного штуцера регулятора тиску масла.
Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного модулятора та заглушіть отвір шлангу.
Приєднайте вакуумний насос до вакуумного модулятора.
Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки.
Запустіть двигун і переведіть важіль селектора у положення "D".
Плавно натискайте на педаль акселератора і в момент різкого падіння робочого тиску олії виміряйте та запишіть величину регулюючого тиску.
Знову виміряйте регулюючий тиск, попередньо утворивши вакуумним насосом розрідження 200 мм рт.
[Контент заснований на інформації з: www.MAZbook.ru]
Якщо отримані величини не відповідають номінальним (див. підрозділ"Детальні технічні характеристики"), перевірте, чи правильно встановлено шток вакуумного модулятора і чи він вільно переміщається.
Перевірка відсічення робочого тиску (Mazda Familia BF)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Ярослав Одинцов
Попередні
Наступні
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Стан шин та перевірка тиску Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Перевірка тиску повітря у шинах Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка тиску повітря у шинах Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка тиску олії Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка тиску масла та вимикача контрольної лампи Mazda 121 (3) (1996-2003)
Стан шин та перевірка тиску Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Перевірка тиску повітря у шинах Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка тиску повітря у шинах Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка тиску олії Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка тиску масла та вимикача контрольної лампи Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратор
- Система упорскування
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Система опалення
- Освітлення та фари
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми (з 1987 р)
- Електричні схеми (з 1991 р)
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Двигун моделі «Е»
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення та запалювання
- Двигун моделі «B»
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система запалювання
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Електросхеми (універсал)
