Увага!На автомобілях з каталізатором вміст CO перевірятися та регулюватися не може.
Умови перевірки: Перевірити систему випуску відпрацьованих газів, для цього заткнути задню вихлопну трубу ганчіркою на працюючому двигуні.
Увага! При цій перевірці слід звернути увагу на гарну вентиляцію. Існує небезпека отруєння.
1. Прогріти двигун. Температура двигуна має бути мінімум +80°C.
2. Перевірити кількість обертів холостого ходу.
3. Вимкнути всі споживачі електроенергії.
Увага! Підключати перевірочні прилади лише при вимкненому запалюванні.
4. Підключити тахометр згідно з інструкцією виробника.
5. Підключити до задньої вихлопної труби зонд для вимірювання вмісту ЗІ.
6. Запустити двигун і залишити працювати на неодруженому ходу.
7. Збільшити кількість обертів на 3 хвилини до 2500 – 3000 об/хв.
8. Дати двигуну попрацювати 3 хвилини на неодружених оборотах, щоб значення CO стабілізувалося.
9. Перевірити вміст CO вимірювальним приладом.
Необхідне значення: 1,5 ±0,5 %
Увага! При перевірці вентилятор радіатора вмикатися не повинен. Якщо вентилятор увімкнувся, почекати, доки він знову відключиться.
10. Якщо значення CO необхідно відрегулювати, видалити пломбу з регулювального гвинта та відрегулювати за його допомогою вміст СО.
11. Знову перевірити кількість обертів холостого ходу та за необхідності відрегулювати.
12. Вимкнути перевірочні прилади під час вимкненого запалювання.