Примітка. Ніколи не знімайте пробку радіатора і не послаблюйте зливну пробку радіатора при працюючому або гарячому двигуні та гарячому радіаторі.
Мал. 2.210. Компоненти системи охолодження автомобілів Mazda 3: 1 – радіатор; 2 – кришка радіатора; 3 – термостат; 4 – насос охолоджувальної рідини; 5 – лопата вентилятора системи охолодження; 6 – двигун вентилятора системи охолодження №1, двигун вентилятора системи охолодження №2; 7 – двигуни L3; 8 – двигуни LF, за винятком двигунів L8
Знімаючи кришку радіатора, слід виявляти обережність (рис. 2.210).
Зупиніть двигун і дайте йому охолонути.
Оберніть товсту тканину навколо кришки та повільно поверніть її проти годинникової стрілки до першого обмежувача.
Відійдіть від радіатора під час скидання тиску. Переконайтеся, що тиск упав, натисніть на кришку, не знімаючи з неї тканини, відверніть та зніміть її.
Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку знаходиться між мітками F і L. Якщо рівень охолоджуючої рідини – нижче за позначку L, зніміть пробку радіатора і додайте охолоджувальну рідину.
(Оригінальний матеріал на сайті: Mazbook.ru)