Забележка. Никога не сваляйте капачката на радиатора и не разхлабвайте пробката за източване на радиатора, докато двигателят работи или горещ и радиаторът е горещ.
Фиг. 2.210. Компоненти на охладителната система Mazda 3: 1 – радиатор; 2 – капачка на радиатора; 3 – термостат; 4 – помпа на охлаждащата течност; 5 – лопатка на охлаждащия вентилатор; 6 – двигател на вентилатора на охладителната система № 1, двигател на вентилатора на охладителната система № 2; 7 – двигатели L3; 8 – двигатели LF, с изключение на двигатели L8
Бъдете внимателни, когато сваляте капачката на радиатора (фиг. 2.210).
Спрете двигателя и го оставете да изстине.
Увийте плътна кърпа около капака и бавно го завъртете обратно на часовниковата стрелка до първата спирка.
Отдалечете се от радиатора, докато налягането се освободи. Уверете се, че налягането е спаднало, натиснете върху капака, без да отстранявате тъканта от него, развийте и го извадете.
Уверете се, че нивото на охлаждащата течност в разширителния съд е между маркировките F и L. Ако нивото на охлаждащата течност е под маркировката L, свалете капачката на радиатора и добавете охлаждаща течност.
Статията е копирана от уебсайта (www.MAZbook.ru)