Зніміть праве колесо.
Зніміть правий бризковик.
Викрутіть свічки запалювання.
Від'єднайте високовольтний провід.
Від'єднайте роз'єм керуючого масляного клапана (OCV).
Зніміть вентиляційний шланг.
Зніміть кришку головки блоку циліндрів. Впевніться, що двигун холодний.
Виміряйте клапанний зазор.
Для вимірювання клапанного зазору поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою так, щоб поршень №1 встановився у ВМТ такту стиснення.
Мал. 2.77. Порядок вимірювання клапанних зазорів
За допомогою спеціального щупа виміряйте клапанний зазор у точці А (рис. 2.77).
Запишіть виміряні значення, щоб вибрати відповідні штовхачі клапана, якщо буде потрібно їх заміну.
Поверніть колінчастий вал на 360° за годинниковою стрілкою так, щоб поршень №4 встановився у ВМТ такту стиснення.
Так само, як у першому випадку, виміряйте клапанний зазор у точці B (див. рис. 2.77).
Стандартний проміжок (на холодному двигуні):
- впуск - 0,22-0,28 мм;
- випуск – 0,27–0,33 мм.
Якщо клапанні зазори не відповідають нормам, відрегулюйте їх, або, у разі неможливості регулювання, замініть штовхачі клапанів на нові.
Встановіть усі зняті деталі на місце у порядку, зворотному зняттю.