Примітка: частота обертання холостого ходу на цьому двигуні автоматично регулюється блоком управління двигуном.
1. Початкові умови перевірки:
а) Акумуляторна батарея у нормальному стані.
б) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури (температура ОЖ щонайменше 70°C).
в) Усі електроспоживачі та кондиціонер вимкнені.
г) Селектор АКПП у положенні "Р".
д) Рульове колесо в положенні руху прямою.
е) Педаль акселератора не натиснута.
ж) Діагностичні коди несправностей відсутні.
2. Підключіть сканер до діагностичного роз'єму DLC2.
3. У меню "DATA LIST" виберіть параметр частоти обертання колінчастого валу "RPM" і перевірте частоту обертання холостого ходу.
- Частота обертання на холостому ході - 695 - 745 об/хв
4. Увімкніть кондиціонер і перевірте частоту обертання холостого ходу.
- Частота обертання на холостому ході - 725 - 775 об/хв
Якщо частота обертання холостого ходу виходить за вказаний діапазон, перевірте такі компоненти електронної системи керування двигуном:
- Датчик положення педалі акселератора.
- Датчик температури ОЖ.
- Датчики положення колінчастого та розподільчого валів.
- Датчик тиску акумулятора палива.
- Форсунки та ТНВД.
Якщо вказані вище компоненти гаразд, замініть електронний блок керування двигуном.