MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Шланги и трубки тормозной системы — осмотр и замена

Главная   Мазда Капелла   GC (1982-1992, бензин)   Шасси   Тормозная система  

0

1. Каждые шесть месяцев необходимо поддомкратить автомобиль и осмотреть гибкие шланги, соединяющие стальные тормозные трубки со сборками передних и задних тормозов, на наличие трещин, потертостей, утечек, вздутий и других повреждений. Шланги - важные и уязвимые компоненты тормозной системы, и осмотр должен быть тщательным. Используйте фонарь и зеркало, чтобы облегчить работу. Если шланг имеет любое из вышеупомянутых повреждений, замените его следующим образом:

Передний тормозной шланг



2. Чтобы разъединить гибкий шланг и трубку тормозной системы, ослабьте с помощью специального гаечного ключа гайку трубки, затем снимите скобу. При их соединении, установите скобу, затем зажмите гайку.



Местоположение скобы крепления тормозного шланга переднего тормоза


3. При установке убедитесь, что резьба всех болтов чиста.

4. По окончании установки тормозного шланга убедитесь, что шланг не перекручен. Кроме того, проверьте не прилегает ли шланг к компонентам передней подвески. Для этого разверните колеса в крайнее левое, а затем в крайнее правое положения. Если в одном из положений шланг касается подвески, снимите шланг и исправьте его установку как необходимо.


5. В заключение, прокачайте тормозную систему (Глава 15).

Задний тормозной шланг



6. С помощью специального гаечного ключа отсоедините оба конца шланга, стараясь не погнуть кронштейн или стальные трубки.

7. Снимите плоскогубцами все скобы и отделите наконечники шлангов от кронштейнов.

8. Отожмите крепежную скобу шланга и снимите шланг.

9. Не перекручивая шланг, установите наконечники шланга в кронштейны.

10. Установите скобы, крепящие наконечники к кронштейну.

11. С помощью специальною гаечного ключа прикрепите наконечники стальных трубок к наконечникам шлангов. Будьте осторожны, не погните кронштейн или стальную трубку.

12. Убедитесь, что в процессе установки шланга крепление кронштейна не ослабло. Подтяните кронштейн, если необходимо.

13. Заполните резервуар главного цилиндра и прокачайте систему (см. Главу 15).

Стальные тормозные трубки



14. Для замены стальных линий используйте только стальные трубки с двойными стенками или, по крайней мере, тип трубок, одобренный фирмой-производителем. Если используются трубки из медного сплава, аккуратно установите дополнительные крепежные скобы, следуя инструкциям изготовителя.

15. В автомагазинах продаются готовые тормозные трубки различной длины.
16. Если готовой трубки подходящей длины нет, приобретите трубку из рекомендуемого материала и наконечники, чтобы изготовить необходимую трубку. Определите нужную длину, измерив старую тормозную трубку и прибавив к полученной величине но 13 мм на развальцовку концов.

17. Вставьте в новую трубку наконечники и развальцуйте концы, используя специальный инструмент.


18. С помощью специального инструмента, согните трубку, чтобы придать, ей форму, идентичную форме старой трубки.

19. Развальцовку концов трубки и придание ей нужной формы можно поручить любой станции техобслуживания, имеющей соответствующее оборудование.

20. При установке тормозной трубки следите, чтобы между трубкой и окружающими компонентами оставался зазор не меньше 20 мм.

21. В заключение, прокачайте тормозную систему (Глава 15).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 » Тормозная система
Следующие

Главный цилиндр — снятие, переборка и установка
Рабочий тормозной цилиндр барабанного тормоза — снятие, переборка и установка
Колодки барабанного тормоза — замена
Тормозной диск — осмотр, снятие и установка
Суппорт дискового тормоза — переборка
Суппорт дискового тормоза — снятие и установка
Колодки дискового тормоза — замена
Общее описание тормозной системы
Спецификации тормозной системы
Стояночный тормоз — проверка работы и регулировка
Сборка тормозной педали — снятие и установка
Сборка стояночного тормоза — снятие и установка
Тросики стояночного тормоза — снятие и установка
Усилитель тормоза — осмотр, снятие и установка
Гидросистема — прокачка
Датчик уровня тормозной жидкости — проверка работы
Двойной регуляторный клапан давления — проверка работы, снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 18 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок