Преден спирачен маркуч
2. За да разкачите гъвкавия маркуч и тръбата на спирачната система, разхлабете гайката на тръбата със специален гаечен ключ, след което свалете скобата. Когато ги свързвате, поставете скобата, след което затегнете гайката.
Местоположение на монтажната скоба на предния спирачен маркуч
3. При монтаж се уверете, че резбите на всички болтове са чисти.
4. След като завършите монтажа на спирачния маркуч, уверете се, че маркучът не е прегънат. Също така проверете дали маркучът влиза в контакт с някои от компонентите на предното окачване. За да направите това, завъртете колелата най-наляво, а след това най-надясно. Ако маркучът докосва окачването на което и да е място, свалете маркуча и регулирайте монтажа му, ако е необходимо.
5. Накрая, обезвъздушете спирачната система (Глава 15).
Заден спирачен маркуч
6. С помощта на специален гаечен ключ разкачете двата края на маркуча, като внимавате да не огънете скобата или стоманените тръби.
7. Използвайте клещи, за да отстраните всички скоби и да отделите краищата на маркучите от скобите.
8. Натиснете скобата за задържане на маркуча и извадете маркуча.
9. Без да усуквате маркуча, поставете краищата му в скобите.
10. Монтирайте скобите, които закрепват накрайниците към скобата.
(Статията е базирана на данни от уебсайта www.MAZbook.ru)
11. С помощта на специален гаечен ключ прикрепете краищата на стоманените тръби към краищата на маркучите. Внимавайте да не огънете скобата или стоманената тръба.
12. Уверете се, че скобата не се разхлабва по време на монтажа на маркуча. Затегнете скобата, ако е необходимо.
13. Напълнете резервоара на главния цилиндър и обезвъздушете системата (вижте Глава 15).
Стоманени спирачни маркучи
14. При подмяна на стоманени тръби използвайте само двустенни стоманени тръби или поне типа тръби, одобрени от производителя. Ако се използват тръби от медна сплав, внимателно монтирайте допълнителните монтажни скоби, следвайки инструкциите на производителя.
15. Автомобилните магазини продават готови спирачни маркучи с различна дължина.
16. Ако няма готова тръба с подходяща дължина, закупете тръба от препоръчителния материал и накрайници, за да направите необходимата тръба. Определете необходимата дължина, като измерите старата спирачна тръба и добавите 13 мм към получената стойност за разширяване на краищата.
17. Поставете накрайниците в новата тръба и разширете краищата им с помощта на специален инструмент.
18. С помощта на специален инструмент огънете тръбата, за да ѝ придадете форма, идентична със старата тръба.
19. Разширяването на краищата на тръбата и придаването ѝ на необходимата форма може да бъде поверено на всеки сервиз, който разполага с подходящо оборудване.
20. При монтажа на спирачната тръба се уверете, че има поне 20 мм разстояние между тръбата и околните компоненти.
21. Накрая, обезвъздушете спирачната система (Глава 15).