MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Шлангі і трубкі тармазной сістэмы — агляд і замена (Mazda Capella GC)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Шлангі і трубкі тармазной сістэмы — агляд і замена
0
Змест: Пярэдні тармазны шланг ⇓ Задні тармазны шланг ⇓ Сталёвыя тармазныя трубкі ⇓
1. Кожныя шэсць месяцаў неабходна паддамкратыць аўтамабіль і агледзець гнуткія шлангі, якія злучаюць сталёвыя тармазныя трубкі са зборкамі перадпакояў і задніх тармазоў, на наяўнасць расколін, пацёртасцяў, уцечак, уздуццяў і іншых пашкоджанняў. Шлангі - важныя і ўразлівыя кампаненты тармазной сістэмы, і агляд павінен быць дбайным. Выкарыстоўвайце ліхтар і люстэрка, каб аблегчыць працу. Калі шланг мае любое з вышэйзгаданых пашкоджанняў, заменіце яго наступным чынам:

Пярэдні тармазны шланг



2. Каб раз'яднаць гнуткі шланг і трубку тармазной сістэмы, прыслабце з дапамогай адмысловага гаечнага ключа гайку трубкі, затым зніміце клямку. Пры іх злучэнні, усталюеце клямку, затым зацісніце гайку.

Месцазнаходжанне клямара мацавання тармазнога шланга пярэдняга тормазу

Месцазнаходжанне клямара мацавання тармазнога шланга пярэдняга тормазу


3. Пры ўстаноўцы пераканайцеся, што разьба ўсіх нітаў чыстая.

4. Па канчатку ўсталёўкі тармазнога шланга пераканайцеся, што шланг не перакручаны. Акрамя таго, праверце не прылягае Ці шланг да кампанентаў перадпакоя падвескі. Для гэтага разгарніце колы ў крайняе левае, а затым у крайняе правае становішчы. Калі ў адным з палажэнняў шланг дакранаецца падвескі, зніміце шланг і выпраўце яго ўсталёўку як неабходна.



5. У заключэнне, прапампуйце тармазную сістэму (Кіраўнік 15).

Задні тармазны шланг



6. З дапамогай спецыяльнага гаечнага ключа адлучыце абодва канцы шланга, імкнучыся не пагнуць кранштэйны або сталёвыя трубкі.

7. Зніміце абцугамі ўсе клямкі і аддзеліце наканечнікі шлангаў ад кранштэйнаў.

8. Адцісніце крапежны клямар шланга і зніміце шланг.

9. Не перакручваючы шланг, усталюйце наканечнікі шланга ў кранштэйны.

10. Усталюйце клямкі, якія мацуюць наканечнікі да кранштэйна.

11. З дапамогай спецыяльнай гаечнага ключа прымацуеце наканечнікі сталёвых трубак да наканечнікаў шлангаў. Будзьце асцярожныя, не пагніце кранштэйны або сталёвую трубку.

12. Пераканайцеся, што ў працэсе ўстаноўкі шланга мацаванне кранштэйна не аслабла. Падцягніце кранштэйн, калі неабходна.

13. Запоўніце рэзервуар галоўнага цыліндру і прапампуйце сістэму (гл. Главу 15).

Сталёвыя тармазныя трубкі



14. Для замены сталёвых ліній выкарыстоўвайце толькі сталёвыя трубкі з падвойнымі сценкамі ці, прынамсі, тып трубак, ухвалены фірмай-вытворцам. Калі выкарыстоўваюцца трубкі з меднага сплава, акуратна ўсталюеце дадатковыя крапежныя клямкі, вынікаючы інструкцыям вытворцы.

15. У аўтакрамах прадаюцца гатовыя тармазныя трубкі рознай даўжыні.

16. Калі гатовай трубкі падыходнай даўжыні няма, набудзьце трубку з рэкамендуемага матэрыялу і наканечнікі, каб вырабіць неабходную трубку. Вызначыце патрэбную даўжыню, вымераўшы старую тармазную трубку і дадаўшы да атрыманай велічыні але 13 мм на развальцоўку канцоў.

17. Устаўце ў новую трубку наканечнікі і развальцуйце канцы, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу.



18. З дапамогай спецыяльнай прылады, сагніце трубку, каб надаць, ёй форму, ідэнтычную форме старой трубкі.

19. Развальцоўку канцоў трубкі і наданне ёй патрэбнай формы можна даручыць любой станцыі тэхабслугоўвання, якая мае адпаведнае абсталяванне.

20. Пры ўсталёўцы тармазной трубкі сочыце, каб паміж трубкай і навакольнымі кампанентамі заставаўся зазор не менш за 20 мм.

21. У заключэнне, прапампуйце тармазную сістэму (Кіраўнік 15).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 3 » Тармазная сістэма
Наступныя

Галоўны цыліндр — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Рабочы тармазны цыліндр барабаннага тормазу — зняцце, пераборка і…
Калодкі барабаннага тормазу — замена
Тармазная кружэлка — агляд, здыманне і ўсталёўка
Супорт дыскавага тормазу — пераборка
Стаяначны тормаз — праверка працы і рэгуляванне
Зборка тармазной педалі — зняцце і ўстаноўка
Зборка стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Тросікі стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Узмацняльнік тормазу — агляд, зняцце і ўстаноўка
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Mazda3 BK (2003-2009)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Mazda6 GG (2002-2008)
Тэхнічная інфармацыя аўтамабіля — агульны агляд Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 34 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐