Спирачни маркучи — проверка (Mazda 6 GG)

Спирачните маркучи трябва да се проверяват поне два пъти годишно.

За да предотвратите внезапна повреда на спирачната система, внимателно проверете състоянието на всички тръби и връзки, като обърнете специално внимание на следното:

1. Металните тръбопроводи трябва да са без драскотини и корозия и да са разположени далеч от остри ръбове, които биха могли да ги повредят.

2. Спирачният маркуч трябва да е еластичен, без скъсвания и пукнатини и здраво уплътнен в краищата. Резбите на краищата на маркучите не трябва да са повредени. Ако маркучът се надуе, когато натиснете педала на спирачката, това означава, че нишките на кабела са скъсани. Ако се открие някой от тези дефекти, маркучът трябва да се смени. Маркучите не трябва да се излагат на минерални масла и лубриканти, които разтварят каучук.

3. Всички скоби за закрепване на тръби трябва да са непокътнати и добре закрепени. Разхлабването или разрушаването на скобите води до вибрации на тръбопроводите, което причинява тяхната повреда.

4. Спирачната течност не трябва да изтича от връзките на главния цилиндър с тръбопроводите и резервоара.

Ако бъдат открити неизправности, сменете повредените части с нови. Гъвкавите маркучи, независимо от тяхното състояние, трябва да бъдат заменени с нови след 120 хиляди км или след пет години експлоатация на превозното средство, за да се предотвратят внезапни разкъсвания поради стареене на гумата. Спирачният маркуч, триещ се в частите на окачването, се износва и в крайна сметка се поврежда.

Използвайте огледало и светлина, за да проверите.

[Въз основа на данни от уебсайта MAZBOOK.ru]