Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
В спирачната система като тръбопроводи се използват тръби, които заедно с маркучи за високо налягане осигуряват връзка между спирачките и главния спирачен цилиндър.
Спирачните маркучи са гъвкави връзки между неподвижни части на автомобила.
Премахване
1. Повдигнете колата.
2. Развийте и свалете спирачния маркуч на шублера или спирачния цилиндър на колелото.
3. Отстранете монтажната скоба на амортисьора с помощта на клещи.
4. Развийте спирачния маркуч от твърдия тръбен съединител.
5. Свържете тръбопровода към главния спирачен цилиндър с подходяща запушалка или първо изпомпете спирачната течност от компенсационния резервоар чрез засмукване.
Монтиране
1. Монтирайте само фабрично произведени спирачни маркучи.
2. Завийте здраво новия спирачен маркуч върху твърдата тръба 20 Нм. Този момент на затягане се отнася и за други твърди тръбни връзки.
3. Монтирайте новия спирачен маркуч така, че да хлътне без да се усуква, когато колелата са в средно положение. Закрепете спирачния маркуч със скоба в стойката на стойката на амортисьора.
4. Дискови спирачки: Завийте спирачния маркуч към шублера с 2 нов уплътнения със сила 30 Нм, а щифтът на връзката трябва да пасва в отвора на шублера.
5. След монтажа с ненатоварено колело (повдигната кола) проверете дали маркучът следва всички движения на колелото и не се трие никъде.
Внимание! Не позволявайте масло или бензин да влизат в контакт със спирачните маркучи, не ги лакирайте и не ги покривайте с мастика за защита на дъното.
6. Обезвъздушете спирачната система, вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система.
7. Спуснете колата.