MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Заміна гальмівних трубопроводів та шлангів (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Заміна гальмівних трубопроводів та шлангів
0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
У гальмівній системі як трубопроводи застосовуються трубки, які разом зі шлангами високого тиску забезпечують з'єднання гальм з головним гальмівним циліндром.

Гальмівні шланги є гнучкими з'єднаннями між нерухомими частинами автомобіля.

Зняття



1. Підняти автомобіль.

2. Відгвинтити та зняти гальмівний шланг на супорті або колісному гальмівному циліндрі.

2. Відгвинтити та зняти гальмівний шланг на супорті або колісному гальмівному циліндрі.


3. Зняти скобу кріплення на амортизаційній стійці за допомогою плоскогубців.

4. Відгвинтити гальмівний шланг від муфти жорсткого трубопроводу.

5. Заткнути трубопровід до головного гальмівного циліндра пробкою, або попередньо відкачати гальмівну рідину з компенсаційного бачка за допомогою відсмоктування.

Встановлення



1. Встановлювати гальмівні шланги лише заводського виробництва.

(Оригінал статті доступний на MAZBOOK.RU)

2. Пригвинтити новий гальмівний шланг до жорсткого трубопроводу із зусиллям 20 Нм. Цей момент затягування відноситься також до інших з'єднань жорстких трубопроводів.

3. Встановити новий гальмівний шланг так, щоб він при знаходженні коліс у середньому положенні провисав не перекрученим. Закріпити гальмівний шланг скобою у кріпленні на амортизаційній стійці.



4. Дискові гальма: Пригвинтити гальмівний шланг до супорту з 2 новими прокладками із зусиллям 30 Нм, при цьому штифт на з'єднанні повинен увійти в отвір на супорті.

4. Дискові гальма: Пригвинтити гальмівний шланг до супорту з 2 новими прокладками із зусиллям 30…


5. Після встановлення при розвантаженому колесі (автомобіль піднятий) перевірити, щоб шланг дотримувався всіх рухів колеса і ніде не терся.

Увага! Не допускати попадання на гальмівні шланги олії чи бензину, не лакувати їх та не покривати мастикою захисту днища.


6. Прокачати гальмівну систему, див Прокачування гальмівної системи.

7. Опустіть автомобіль.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Тормозна система
Наступні

Прокачування гальмівної системи
Гальмівна рідина — запобіжні заходи
Ремонт колісного гальмівного циліндра
Зняття та встановлення колісного гальмівного циліндра
Зняття та встановлення задніх гальмівних колодок / гальмівного…
Перевірка гальмівного підсилювача
Зняття та встановлення вимикача стоп-сигналів
Влаштування ручного гальма
Регулювання ручного гальма
Антиблокувальна система (ABS)
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Сигнал зносу гальмівних накладок Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Заміна передніх гальмівних колодок Mazda3 BK (2003-2009)
Заміна передніх гальмівних колодок Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення трубопроводів та шлангів гідроприводу зчеплення Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Візуальна перевірка гальмівних трубопроводів Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 22 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐