Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
У кочионом систему као цевоводи се користе цеви, које заједно са цревима високог притиска обезбеђују везу између кочнице и главног цилиндра кочнице.
Кочна црева су флексибилне везе између фиксних делова аутомобила.
Уклањање
1. Подигните ауто.
2. Одврните и уклоните кочионо црево на чељусти или кочионом цилиндру точка.
3. Уклоните држач за монтажу на подупирачу амортизера помоћу клешта.
4. Одврните кочионо црево са спојнице круте цеви.
Цео текст је на веб-сајту (MAZbook.ru)
5. Прикључите цевовод на главни кочиони цилиндар одговарајућим чепом или прво испумпајте кочиону течност из компензационог резервоара помоћу усисавања.
Инсталација
1. Инсталирајте само фабрички произведена кочна црева.
2. Чврсто зашрафити ново кочионо црево на чврсту цев 20 Нм. Овај момент затезања важи и за друге чврсте цевне везе.
3. Инсталирајте ново кочионо црево тако да се савија без увртања када су точкови у средњем положају. Учврстите кочионо црево помоћу држача у носачу на подупирачу амортизера.
4. Диск кочнице: Зашрафите кочионо црево на чељуст са 2 ново заптивке са силом 30 Нм, а игла на споју треба да стане у отвор на чељусти.
5. Након уградње, са неоптерећеним точком (аутомобил је подигнут), проверите да ли црево прати све покрете точка и нигде не трља.
Пажња! Не дозволите да уље или бензин дођу у контакт са кочионим цревима, немојте их лакирати или прекривати заштитним мастиком за подвозје.
6. Одзрачите кочиони систем, погледајте одељак Одзрачивање кочионог система.
7. Спустите аутомобил.