1. Покрените мотор и притисните педалу кочнице неколико пута, а затим угасите мотор.
2. Подигните задњи део аутомобила.
3. Проверите исправност полагања и савршено причвршћивање сајле ручне кочнице.
4. Отпустите ручицу ручне кочнице.
5. Полако повуците ручицу ручне кочнице према горе и избројите број кликова.
6. Потребна вредност:
- Возила до 9/89 год. и караван модели: Затегните ручицу ручне кочнице на приближно 200 Н (одговара 20 кг) - Ход полуге треба да буде 7 до 11 кликова на возилима са добош кочницама и 9 до 15 кликова на возилима са диск кочницама.
- Возила од 10/89, осим каравана: Затегните полугу на приближно 100 Н (одговара 10 кг). Ход полуге треба да буде 5 до 7 кликова.
7. Ако вредност није потребна, подесите погон кабла. Матица за подешавање је на каблу и може се дохватити без скидања конзоле.
8. Окрените матицу за подешавање док се не постигне исправан ход полуге. За ротацију, обичан кључ је најпогоднији. Матица за подешавање је самоблокирајућа, односно не треба је закључати.
9. Након подешавања, подигните задњи део аутомобила и, уз отпуштену ручну кочницу, ручно окрените задње точкове. Требало би да се лако ротирају, док кочнице не треба да трљају, у супротном поновите подешавање.