1. Pokrenite motor i nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice, zatim ugasite motor.
2. Podignite stražnji dio automobila.
3. Provjerite pravilno usmjeravanje i savršeno pričvršćenje sajle ručne kočnice.
4. Otpustite polugu ručne kočnice.
5. Polako povucite ručicu ručne kočnice prema gore i brojite klikove.
6. Potrebna vrijednost:
- Automobili do 9/89. i modeli "karavan": Zategnite polugu ručne kočnice na približno 200 N (odgovara 20 kg)- Hod poluge na automobilima s bubanj kočnicama trebao bi biti od 7 do 11 klikova, na automobilima s disk kočnicama - od 9 do 15 klikova.
- Automobili od 10/89 modelne godine, osim "station wagon": Zategnite polugu na približno 100 N (odgovara 10 kg). Hod poluge trebao bi biti između 5 i 7 klikova.
7. Ako vrijednost ne odgovara potrebnoj, podesite pogon sajle. Matica za podešavanje nalazi se na sajli i može se dosegnuti bez skidanja konzole.
8. Okrećite maticu za podešavanje dok se ne postigne pravilan hod poluge. Za rotaciju je najprikladniji obični ključ. Matica za podešavanje je samokotrirajuća, tj. ne treba je zaključavati.
9. Nakon podešavanja, podignite stražnji dio automobila i, s otpuštenom ručnom kočnicom, ručno okrenite stražnje kotače. Trebaju se lako okretati, a kočnice ne smiju trljati, inače ponovite podešavanje.
(Primarni izvor je web stranica: www.MAZbook.ru)