2. Zrak se uklanja iz kočionog sustava pumpanjem papučice kočnice, za to je potrebna pomoć pomoćnika. Ako trebate odzračiti cijeli sustav, trebali biste odzračiti svaki cilindar zasebno. To je slučaj kada je zrak ušao u svaki cilindar.
Redoslijed pumpanja:
- 1 - cilindar stražnjeg desnog kotača,
- 2 - cilindar stražnjeg lijevog kotača,
- 3 - čeljust prednje desne kočnice,
- 4 - čeljust prednje lijeve kočnice.
3. Ako je samo jedna čeljust zamijenjena ili popravljena, obično je dovoljno ispustiti zrak samo iz nje.
4. Prije pumpanja odvrnite poklopac kompenzacijskog spremnika i napunite ga kočionom tekućinom do maksimalne oznake.
Pažnja! Tijekom pumpanja promatrajte razinu tekućine u spremniku. Razina tekućine ne smije pasti prenisko, inače će zrak ući kroz spremnik. Uvijek dolijte svježu tekućinu za kočnice.
5. Samo kočioni sustav s ABS-om: Uključite kontakt i pritisnite papučicu kočnice 4-5 puta. Zatim, ako je potrebno, dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do oznake maksimuma. Prilikom odzračivanja stražnjih kočnica, ostavite uključeno paljenje tijekom cijelog odzračivanja. Otvaranje odzračnog ventila uključit će ABS hidrauličku pumpu i povećati tlak.
6. Uklonite vijak za odzračivanje zraka cilindra anter-1. Očistiti vijak, staviti čisto crijevo, drugi kraj crijeva spustiti u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom. Na starijim modelima pažljivo premažite odzračni ventil sredstvom za nagrizanje hrđe i pažljivo ga otvorite.
7. Zamolite pomoćnika da pumpa papučicu kočnice dok se ne stvori pritisak, što se osjeća povećanjem otpora kada se papučica pritisne.
8. Kada se stvori dovoljan pritisak, do kraja pritisnite papučicu kočnice i držite je u tom položaju.
9. Otvorite vijak za odzračivanje na čeljusti za 1/2 okretaja pomoću ključa. Sakupite tekućinu koja curi u bocu. Provjerite je li kraj crijeva stalno uronjen u kočionu tekućinu.
10. Kada se tlak oslobodi, odmah zatvorite ventil. Na modelima s ABS-om, tlak tekućine vjerojatno neće pasti zbog uključene pumpe, u ovom slučaju zatvorite odzračni ventil nakon 2 sekunde kako biste spriječili oštećenje hidrauličke pumpe.
11. Ponavljajte postupak ispuštanja dok se tlak ne izgradi. Stisnite papučicu prema dolje i zaključajte je u tom položaju. Otvorite vijak za odzračivanje, kada tlak padne, zatvorite ventil.
12. Ponovite ovaj postupak na jednom cilindru sve dok mjehurići zraka ne nestanu iz kočione tekućine koja teče u bocu.
13. Zatim, dok je papučica pritisnuta, zategnite vijak za odzračivanje na 10 Nm.
14. Skinite crijevo, stavite prtljažnik na ventil.
15. Odzračite ostale cilindre na isti način.
16. Nakon pumpanja zavrnite čep na ekspanzionu posudu. Ako je potrebno, dodajte tekućinu za kočnice do oznake "MAKS".