MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Popravak kočionog cilindra kotača (Mazda Familia BG)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Popravak kočionog cilindra kotača
0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Ako cilindar kotača ne treba zamijeniti, može se rastaviti u svom instaliranom stanju. Prvo se moraju ukloniti kočione pločice. Cilindar kočnice kotača treba zamijeniti najkasnije kada kočiona tekućina prodre u brtve. Prilikom zamjene kočionih pločica uvijek skinite čizme s cilindra i pogledajte u cilindar. Ako iza prtljažnika ima vlage ili je cijeli cilindar kotača prekriven kočionom tekućinom, zamijenite cilindar. Osim toga, zamjena je neophodna ako klipovi u cilindru klize s poteškoćama, postoje utori ili hrđa. U jednom od ovih slučajeva kotač ili ne koči ili stalno koči.

1 - prašnici; 2 - klipovi; 3 - klipne manšete; 4 - kape; 5 - proljeće; 6 - gumena kapica; 7 -…

1 - prašnici; 2 - klipovi; 3 - klipne manšete; 4 - kape; 5 - proljeće; 6 - gumena kapica; 7 - ventil za odzračivanje; 8 - čelična kugla


Uklanjanje



1. Uklonite kočione pločice.

2. Uklonite antere pomoću odvijača. Pazite da ne oštetite kapice.

3. Uklonite oba klipa s manžetama.

Pažnja! U tom slučaju može iscuriti malo tekućine za kočnice, stavite je krpom. Skinite oprugu.


4. Uklonite brtve s klipova, bez oštećenja klipova.

5. Obrišite unutrašnjost cilindra čistom krpom. Radna površina ne smije imati brazde i hrđu, ako je potrebno, zamijenite cilindar.



6. Očistite sve elemente alkoholom ili kočionom tekućinom. Slijedite upute za rukovanje kočionom tekućinom.

Pažnja! Nemojte koristiti tekućine na bazi mineralnih ulja, kao što su benzin ili kerozin, jer u suprotnom može doći do kvarova u kočionom sustavu.


Montaža



1. Odvijte odzračni ventil i eventualno ga zamijenite. U isto vrijeme, nemojte izgubiti čeličnu kuglu.

2. Ako su brtve zamijenjene, svakako koristite cijeli komplet za popravak.

3. Postavite brtve na klipove tako da su brtveni rubovi okrenuti u smjeru ubrizgavanja tekućine.

4. Oba klipa i radnu površinu cilindra premažite posebnim mazivom za kočione cilindre, npr ATE.

Pažnja! Nemojte koristiti staro mazivo, inače će kočiona tekućina biti kontaminirana.


5. Umetnite lijevi klip u cilindar kotača.

6. Umetnite oprugu s desne strane i desni klip.

7. Obujte čizme.

8. Ugradite kočione pločice i kočioni bubanj.

9. Odzračite kočioni sustav. U ovom slučaju, u pravilu, dovoljno je odzračiti samo cilindar na kojem su otvoreni cjevovodi. Ako nakon odzračivanja kočioni tlak varira, potrebno je odzračiti cijeli sustav.

10. Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice. Time se podešavaju stražnje kočnice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 6 » Kočioni sustav
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja kočionog cilindra kotača
Uklanjanje i postavljanje stražnjih kočionih pločica/kočionog bubnja
Uklanjanje i postavljanje kočionog diska
Skidanje i ugradnja čeljusti kočnice
Uklanjanje i ugradnja stražnjih pločica disk kočnica
Tekućina za kočnice — mjere opreza
Odzračivanje kočionog sustava
Zamjena kočionih vodova i crijeva
Provjera pojačivača kočnice
Uklanjanje i ugradnja prekidača kočionog svjetla
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Servo upravljač s pogonom na sva četiri kotača (4WS) Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra Mazda6 GG (2002-2008)
Zamjena oštećenog kotača malim rezervnim kotačem Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje i ugradnja kočionog cilindra kotača Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 22 + 40 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐