1 - прашници; 2 - клипови; 3 - клипне манжетне; 4 - капице; 5 - опруга; 6 - гумени поклопац; 7 - вентил за одзрачивање; 8 - челична кугла
Повлачење
1. Уклоните кочионе плочице.
2. Уклоните прашнике шрафцигером. Пазите да не оштетите капице.
3. Извадити оба клипа са манжетнама.
Пажња! У овом случају може исцурити мало кочионе течности, ставите крпу на њу. Извадите опругу.
4. Да скине манжетне са клипова, истовремено да не оштети клипове.
5. Обришите унутрашњост цилиндра чистом крпом. Радна површина мора бити очишћена од жлебова и рђе; ако је потребно, замените цилиндар.
6. Очистите све елементе алкохолом или кочионом течношћу. Придржавајте се упутства за руковање кочионом течношћу.
Пажња! Немојте користити течност на бази минералног уља, као што је бензин или керозин, иначе кочиони систем може да поквари.
Инсталација
1. Одврните вентил за одзрачивање, могуће га је заменити. Немојте изгубити челичну куглу док то радите.
2. Ако су заптивке замењене, обавезно користите цео комплет за поправку.
3. Гурните обујмице на клипове тако да заптивне усне буду усмерене у правцу убризгавања течности.
4. Премажите оба клипа и радну површину цилиндра посебним мазивом за кочиони цилиндар, нпр. АТЕ.
Пажња! Не користите старо мазиво, иначе ће кочиона течност бити контаминирана.
5. Уметните леви клип у цилиндар точка.
6. Уметните опругу на десни и десни клип.
7. Ставите прашнике.
8. Инсталирајте кочионе папуче и добош кочнице.
9. Одзрачите кочиони систем. У овом случају, по правилу, довољно је пумпати само цилиндар где су отворени цевоводи. Ако након пумпања притисак кочнице плута, требало би да пумпате цео систем.
10. Неколико пута снажно притисните педалу кочнице. Ово подешава задње кочнице.