Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Ако цилиндар точка не треба да се мења, може се раставити у свом инсталираном стању. Кочионе плочице се прво морају уклонити. Кочиони цилиндар точка треба заменити најкасније када кочиона течност продре у заптивке. Приликом замене кочионих плочица увек скините чизме са цилиндра и погледајте у цилиндар. Ако иза чизме има влаге или је цео цилиндар точка прекривен кочионицом, замените цилиндар. Поред тога, замена је неопходна ако клипови у цилиндру тешко клизе, постоје жљебови или рђа. У једном од ових случајева, точак или не кочи или кочи стално.
1 - прашници; 2 - клипови; 3 - клипне манжетне; 4 - капе; 5 - опруга; 6 - гумени поклопац; 7 - вентил за одзрачивање; 8 - челична кугла
Уклањање
1. Уклоните кочионе плочице.
2. Уклоните прашнике шрафцигером. Пазите да не оштетите капице.
3. Уклоните оба клипа са манжетнама.
Пажња! У овом случају може исцурити мало кочионе течности, ставите крпу на њу. Уклоните опругу.
4. Уклоните заптивке са клипова, без оштећења клипова.
5. Обришите унутрашњост цилиндра чистом крпом. Радна површина треба да буде без жљебова и рђе, ако је потребно, замените цилиндар.
6. Очистите све елементе алкохолом или кочионом течношћу. Пратите упутства за руковање кочионом течношћу.
Пажња! Немојте користити течности на бази минералних уља, као што су бензин или керозин, у супротном може доћи до кварова у кочионом систему.
Инсталација
1. Одврните вентил за одзрачивање и евентуално га замените. У исто време, немојте изгубити челичну куглу.
2. Ако су заптивке замењене, обавезно користите цео комплет за поправку.
3. Поставите заптивке на клипове тако да ивице заптивке буду окренуте у правцу убризгавања течности.
4. Оба клипа и радну површину цилиндра премазати посебним мазивом за кочионе цилиндре, нпр АТЕ.
Пажња! Не користите старо мазиво, иначе ће кочиона течност бити контаминирана.
5. Уметните леви клип у цилиндар точка.
6. Уметните опругу на десни и десни клип.
[Оригинални текст је објављен на: MazBook]
7. Обујте чизме.
8. Инсталирајте кочионе плочице и добош кочнице.
9. Одзрачите кочиони систем. У овом случају, по правилу, довољно је одзрачити само цилиндар у коме су отворени цевоводи. Ако након одзрачивања притисак кочнице варира, цео систем треба одзрачити.
10. Чврсто притисните педалу кочнице неколико пута. Ово подешава задње кочнице.
