2. Ваздух се уклања из кочионог система пумпањем педале кочнице за ово је потребна помоћ помоћника. Ако треба да одзрачите цео систем, требало би да одзрачите сваки цилиндар посебно. Ово је случај када је ваздух ушао у сваки цилиндар.
Редослед нивелисања:
- 1 - задњи десни цилиндар точка,
- 2 — задњи леви цилиндар точка,
- 3 — предња десна кочиона чељуст,
- 4 — предња лева кочиона чељуст.
3. Ако је само једна чељуст замењена или поправљена, по правилу је довољно уклонити ваздух само из ње.
4. Пре одзрачивања, одврните поклопац компензационог резервоара и напуните га кочионом течношћу до ознаке максимума.
Пажња! Током пумпања, пратите ниво течности у резервоару. Ниво течности не би требало да падне пренизак, иначе ће ваздух ући кроз резервоар. Увек долијте свежу кочиону течност.
5. Само кочиони систем са ABS: Укључите контакт и притисните педалу кочнице 4-5 пута. Затим, ако је потребно, додајте кочиону течност у резервоар до максималног нивоа. Приликом пумпања задње кочнице, оставите укључено паљење током целог процеса пумпања. Када се отвори вентил за одзрачивање, хидраулична пумпа система ће се укључити ABS и створиће притисак.
6. Уклоните вијак за одзрачивање пртљажника 1. цилиндра точка. Очистите вијак, ставите чисто црево и спустите други крај црева у боцу до пола напуњену кочионом течношћу. На старијим моделима пажљиво премажите вентил за одзрачивање средством за нагризање рђе и пажљиво га отворите.
7. Замолите помоћника да пумпа папучицу кочнице док се не створи притисак, што се може осетити повећањем отпора при притискању педале.
8. Када се створи довољан притисак, притисните до краја педалу кочнице и држите је у овом положају.
9. Отворите вијак за одзрачивање на чељусти 1/2 окрета кључем. Сакупите течност која цури у боцу. Уверите се да је крај црева стално уроњен у кочиону течност.
10. Када притисак падне, одмах затворите вентил. На моделима са ABS мало је вероватно да ће се притисак течности смањити због укључене пумпе, у овом случају затворите вентил за одзрачивање након 2 секунде да спречите оштећење хидрауличне пумпе.
11. Понављајте процес пумпања док се притисак не подигне. Притисните педалу надоле и закључајте је у овом положају. Отворите вијак за одзрачивање када притисак падне, затворите вентил.
12. Поновите овај поступак на једном цилиндру све док мехурићи ваздуха не нестану из кочионе течности која тече у боцу.
13. Затим, са притиснутом педалом, чврсто затегните завртањ за одзрачивање 10 Нм.
14. Скините црево и ставите пртљажник на вентил.
15. Одзрачите преостале цилиндре на исти начин.
16. Након одзрачивања, заврните поклопац на експанзиони резервоар. Ако је потребно, додајте кочиону течност до ознаке "МАКС".