2. Vzduch sa odstraňuje z brzdového systému pumpovaním brzdového pedála, vyžaduje si to pomoc asistenta. Ak potrebujete odvzdušniť celý systém, mali by ste odvzdušniť každý valec samostatne. To je prípad, keď vzduch vstúpil do každého valca.
Postupnosť vyrovnávania:
- 1 - valec zadného pravého kolesa,
- 2 — valec zadného ľavého kolesa,
- 3 — predný pravý brzdový strmeň,
- 4 — predný ľavý brzdový strmeň.
3. Ak bol vymenený alebo opravený iba jeden strmeň, spravidla stačí odstrániť vzduch iba z neho.
4. Pred odvzdušnením odskrutkujte uzáver vyrovnávacej nádržky a naplňte ju brzdovou kvapalinou po značku maxima.
Pozor! Počas čerpania sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. Hladina kvapaliny by nemala klesnúť príliš nízko, inak vzduch vnikne cez nádržku. Vždy doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu.
5. Brzdový systém len s ABS: Zapnite zapaľovanie a stlačte brzdový pedál 4-5 krát. Potom v prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na maximálnu hladinu. Pri čerpaní zadné brzdy, počas celého procesu čerpania nechajte zapaľovanie zapnuté. Keď sa odvzdušňovací ventil otvorí, hydraulické čerpadlo ABS sa zapne a vytvorí tlak.
6. Odstráňte odvzdušňovaciu skrutku valca 1. kolesa. Vyčistite skrutku, nasaďte čistú hadicu a druhý koniec hadice spustite do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou. Na starších modeloch opatrne natrite odvzdušňovací ventil koróziou a opatrne ho otvorte.
7. Požiadajte asistenta, aby pumpoval na brzdový pedál, kým sa nevytvorí tlak, ktorý možno pocítiť zvýšením odporu pri stlačení pedálu.
8. Keď sa vytvorí dostatočný tlak, úplne zošliapnite brzdový pedál a držte ho v tejto polohe.
9. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku na strmeni o 1/2 otáčky pomocou kľúča. Vytekajúcu kvapalinu zachyťte do fľaše. Uistite sa, že koniec hadičky je neustále ponorený v brzdovej kvapaline.
10. Keď tlak klesne, ihneď zatvorte ventil. Na modeloch s ABS je nepravdepodobné, že sa tlak kvapaliny zníži kvôli zapnutému čerpadlu, v tomto prípade zatvorte odvzdušňovací ventil po 2 sekundách, aby ste zabránili poškodeniu hydraulického čerpadla.
11. Opakujte proces čerpania, kým sa nevytvorí tlak. Stlačte pedál nadol a zaistite ho v tejto polohe. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku, keď tlak klesne, zatvorte ventil.
12. Tento postup opakujte na jednom valci, kým nezmiznú vzduchové bubliny z brzdovej kvapaliny prúdiacej do fľaše.
13. Potom pri zošliapnutom pedáli pevne utiahnite odvzdušňovaciu skrutku 10 Nm.
14. Odstráňte hadicu a nasaďte návlek na ventil.
15. Rovnakým spôsobom odvzdušnite zvyšné valce.
16. Po odvzdušnení naskrutkujte uzáver na expanznú nádrž. V prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu po značku "MAX".