Ak sa do systému dostal vzduch v dôsledku nízkej hladiny brzdovej kvapaliny alebo ak boli brzdové vedenia odpojené od hlavného brzdového valca, môže byť potrebné odvzdušniť hydraulický systém všetkých štyroch brzdových mechanizmov.
Ak bolo brzdové potrubie odpojené iba na jednom kolese, je potrebné odvzdušniť iba tento brzdový valec (alebo podporu).
Ak bolo odpojené brzdové potrubie medzi hlavným brzdovým valcom a niektorou z bŕzd kolesa, musí sa z časti brzdového systému, do ktorej bola brzdová kvapalina privádzaná cez odpojené potrubie, odstrániť vzduch.
Ak bol hlavný valec demontovaný z vozidla, pred inštaláciou ho odvzdušnite.
Ak je hlavný brzdový valec nainštalovaný na vozidle, ale je známe, že obsahuje vzduch, musí sa pred odvzdušnením brzdového valca kolesa odvzdušniť (alebo podporu). Ak chcete odvzdušniť hlavný brzdový valec namontovaný na vozidle, postupujte nasledovne.
Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste uvoľnili podtlak v posilňovači bŕzd.
Odstráňte uzáver z nádržky a naplňte ju brzdovou kvapalinou, potom sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a zároveň odvzdušňujte a v prípade potreby kvapalinu doplňujte. Nasaďte späť kryt.
Odpojte predné brzdové potrubie od hlavného brzdového valca.
Nechajte brzdovú kvapalinu naplniť hlavný valec, kým nezačne vytekať z predného spoja.
Pripojte predné brzdové potrubie k hlavnému brzdovému valcu.
Požiadajte asistenta, aby veľmi pomaly stlačil brzdový pedál a podržal ho v tejto polohe.
Uvoľnite upevňovaciu maticu predného brzdového potrubia na hlavnom brzdovom valci, potom utiahnite spojenie a pomaly uvoľnite brzdový pedál.
Počkajte 15 sekúnd (toto je veľmi dôležité).
Opakujte operácie vrátane 15-sekundovej prestávky, kým z hlavného valca neunikne všetok vzduch.
Keď je predné pripojenie úplne zbavené vzduchu, podobným spôsobom odstráňte vzduch aj zo zadného pripojenia.
Pred odvzdušnením jednotlivých valcov alebo strmeňov kolies vykonajte nasledujúce kroky.
Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste uvoľnili podtlak v posilňovači bŕzd.
Odstráňte uzáver z nádržky hlavného brzdového valca a naplňte ju brzdovou kvapalinou, potom počas odvzdušňovania skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke a podľa potreby doplňte kvapalinu. Nasaďte späť kryt.
Ďalej vykonajte prácu s asistentom. Budete potrebovať nádobu s čerstvou brzdovou kvapalinou, prázdnu priehľadnú plastovú nádobu, sadu 500 mm dlhých plastových, gumených alebo vinylových hadíc na pripojenie k odvzdušňovacej hlavici a kľúč na uvoľnenie a utiahnutie odvzdušňovacej hlavice. Je lepšie zdvihnúť auto a zaistiť ho na stojanoch.
Začnite od pravého zadného kolesa a mierne uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku a potom ju utiahnite, kým nebude pevne utiahnutá, ale bude sa dať rýchlo a ľahko uvoľniť.
Jeden koniec hadičky nasaďte na odvzdušňovaciu hlavicu a druhý koniec spustite do nádoby s brzdovou kvapalinou.
Asistent by mal niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby sa v systéme vytvoril tlak, a potom pedál podržať stlačený.
So stlačeným pedálom uvoľňujte odvzdušňovaciu skrutku, kým z nej nezačne vytekať brzdová kvapalina. Pozorujte vzduchové bubliny unikajúce cez koniec skúmavky ponorenej v nádobe. Keď sa prietok kvapaliny spomalí, zatvorte odvzdušňovací ventil a požiadajte asistenta, aby uvoľnil brzdový pedál.
Tieto kroky opakujte, kým z hadičky neprestanú vychádzať vzduchové bubliny, potom utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a pokračujte na ľavé zadné koleso, pravé predné koleso a ľavé predné koleso. Nezabudnite skontrolovať hladinu kvapaliny v nádržke. Nikdy nepoužívajte starú brzdovú kvapalinu, pretože obsahuje nadmernú vlhkosť, ktorá zhorší stav komponentov brzdového systému.
Po odstránení vzduchu doplňte nádržku brzdovou kvapalinou.
Ak máte akékoľvek problémy s odvzdušnením hydraulického systému alebo nemáte asistenta, môžete si zakúpiť súpravu na odvzdušnenie tlaku. Po pripojení podľa pokynov je možné postupne otvárať všetky odvzdušňovacie ventily, aby sa odstránila kvapalina pod tlakom, až kým nie je bez vzduchových bublín, a počas odvzdušňovania nie je potrebné nádrž plniť.