Odstráňte piest zo strmeňa privedením nízkotlakového vzduchu do brzdového valca cez otvor na pripojenie brzdovej hadičky, pričom namiesto brzdových doštičiek nainštalujte drevený blok. Tlak vzduchu by mal byť taký, aby vytlačil piest z otvoru. Piest, ktorý vyskočí pod veľkou silou, aj keď drevený blok zostane na mieste, sa môže poškodiť.
Ryža. 14:35. Prvky strmeňa zadnej kotúčovej brzdy: 1 - armatúra na odvod vzduchu; 2 - gumený uzáver; 3 - horné tesnenie proti prachu; 4 - prst; 5 - svorka; 6, 16 - prachové tesnenia; 7 - piest; 8 - tesnenie piestu; 9 - poistný krúžok; 10 - dôraz; 11 - tesniaci krúžok; 12 - samonastavovacie vreteno parkovacej brzdy; 13 - spodné tesnenie proti prachu; 14 - páka vretena; 15 - vratná pružina; 17 - uzáver; 18 - držiak kábla parkovacej brzdy
Odstráňte sponu a prachové tesnenie z piestu (ryža. 14:35).
Odstráňte tesnenie piestu z valca strmeňa.
Pomocou klieští s tenkými čeľusťami odstráňte poistný krúžok zo spodnej časti valca strmeňa.
Odstráňte samonastavovacie vreteno parkovacej brzdy, o-krúžok, doraz a kolík.
Odstráňte prachové tesnenia a kryty vodiacich kolíkov.
Vyskrutkujte skrutky upevnenia ramena krytu lanka parkovacej brzdy.
Odpojte vratnú pružinu, odstráňte rameno vretena a olejové tesnenie.
V prípade potreby odstráňte odvzdušňovaciu skrutku.
Vyčistite všetky prvky a skontrolujte ich opotrebovanie a poškodenie. Skontrolujte najmä povrchy piestu a valca strmeňa, ako aj ihlové ložisko nastavovacieho vretena.
Kúpte si súpravu na opravu tesnenia, ďalšie potrebné náhradné diely. Opravy budú vyžadovať červené, biele a oranžové mazivá: červené mazivo na tesnenie piestu, biele mazivo na O-krúžok nastavovacieho vretena a oranžové mazivo na prachové tesnenia, ihlové ložisko, vreteno a vodiace čapy.
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži; zároveň skontrolujte, či zaisťovacie kolíky zapadajú do otvorov v tele strmeňa.