MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Podtlakový posilňovač bŕzd (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Podtlakový posilňovač bŕzd
0
Posilňovač bŕzd nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu, okrem bežnej kontroly hadíc a vzduchového filtra v spodnej časti manžety blízko konca stlačenia brzdového pedála.

Posilňovač bŕzd nie je určený na opravu, takže ak sa vyskytnú nejaké poruchy, musí sa vymeniť.

Uvoľnite matice, ktoré upevňujú hlavný brzdový valec k posilňovaču bŕzd. Odpojte konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny a odsuňte hlavný brzdový valec nabok. Neohýbajte brzdové vedenia vedúce k hlavnému brzdovému valcu. Ak máte akékoľvek pochybnosti o flexibilite potrubí, odpojte ich od hlavného valca a zaslepte konce.

Obrázok 10.20. Montážne prvky posilňovača bŕzd: 1 – kolík s hlavou a otvorom pre závlačku; 2 –…

Obrázok 10.20. Montážne prvky posilňovača bŕzd: 1 – kolík s hlavou a otvorom pre závlačku; 2 – vidlička a matica; 3 – závlačka; 4 – tesnenie; 5 – posilňovač bŕzd; 6 – konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny; 7 – hlavný brzdový valec; 8 – brzdové potrubia; 9 – skrutkay; 10 – vákuová hadica; 11 – svorka


Odpojte vákuovú hadicu od prednej časti posilňovača bŕzd (obrázok 10.20).

Vo vnútri vozidla odstráňte potrubie ventilátora kúrenia spod prístrojovej dosky a spodného obloženia. Odstráňte závlačku a čap s hlavou a otvorom pre závlačku, odpojte tlačnú tyč posilňovača brzdy od brzdového pedála. Pri odpájaní nenakláňajte posúvač nabok.



Odskrutkujte štyri matice, ktoré upevňujú posilňovač podtlaku, a opatrne ho vyberte z motorového priestoru.

Ak je potrebné nainštalovať nový posilňovač bŕzd, skontrolujte vôľu medzi primárnym piestom hlavného valca a tlačnou tyčou posilňovača.

Pri montáži voľne naskrutkujte štyri matice a pripojte tlačnú tyč k brzdovému pedálu. Utiahnite matice a pripojte vákuovú hadicu. Ak boli odpojené hydraulické brzdové vedenia, úplne odvzdušnite brzdový systém, aby ste odstránili všetok vzduch, ktorý sa doň dostal.

Skontrolujte montážnu výšku a vôľu brzdového pedálu a v prípade potreby ich upravte.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Brzdový systém
Ďalšie

Brzdový pedál — demontáž, kontrola a montáž
Parkovacia brzda — demontáž, kontrola a montáž
Brzdové hadice a potrubia
Hlavný brzdový valec — demontáž, oprava a montáž
Brzdový valec kolesa pre bubnové brzdy
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Kontrola snímača hladiny brzdovej kvapaliny
Regulátor brzdového tlaku
Výmena brzdových doštičiek na zadných kotúčových brzdách (od roku…
Demontáž a montáž zadného kotúčového brzdového strmeňa (od roku 1984)
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Hlavný brzdový valec a podtlakový posilňovač Mazda Familia 5 (1985-1989)
Vákuový posilňovač bŕzd — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Vákuový posilňovač bŕzd — popis Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor posilňovača bŕzd Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Vákuový posilňovač bŕzd — skontrolujte Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 46 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐