MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Вакуумный усилитель тормозов

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • GC (1982-1992)
  • Шасси
  • Тормозная система
0
Вакуумный усилитель тормозов не требует специального обслуживания, кроме текущего технического осмотра шлангов и воздушного фильтра внизу чехла возле торца толкателя педали тормоза.

Ремонт вакуумного усилителя тормозов не предусмотрен, поэтому при появлении неисправностей его необходимо заменить.

Отверните гайки крепления главного тормозного цилиндра на вакуумном усилителе тормозов. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости и отведите главный тормозной цилиндр в сторону. Не перегибайте тормозные трубки, идущие к главному тормозному цилиндру. Если возникают какие-либо сомнения относительно гибкости трубок, отсоедините их от главного тормозного цилиндра и закройте концы пробками.



Рис. 10.20. Элементы крепления вакуумного усилителя тормозов: 1 – штифт с головкой и отверстием под шплинт; 2 – вилка и гайка; 3 – шплинт; 4 – прокладка; 5 – вакуумный усилитель тормозов; 6 – разъем датчика уровня тормозной жидкости; 7 – главный тормозной цилиндр; 8 – тормозные трубки; 9 – гайка; 10 – вакуумный шланг; 11 – хомут


Отсоедините вакуумный шланг от передней части вакуумного усилителя тормозов (рис. 10.20).


В салоне автомобиля снимите воздуховод вентилятора отопителя из-под панели приборов и нижнюю отделку. Снимите шплинт и штифт с головкой и отверстием под шплинт, отсоедините толкатель вакуумного усилителя тормозов от педали тормоза. При отсоединении не отклоняйте толкатель в сторону.

Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя и аккуратно извлеките его из моторного отсека.

Если требуется установить новый вакуумный усилитель тормозов, проверьте зазор между первичным поршнем главного тормозного цилиндра и толкателем усилителя.

При установке свободно навинтите четыре гайки и подсоедините толкатель к педали тормоза. Затяните гайки и подсоедините вакуумный шланг. Если были отсоединены тормозные трубки гидравлической системы, полностью прокачайте тормозную систему для удаления воздуха, который попал в нее.

Проверьте высоту установки и свободный ход педали тормоза и при необходимости отрегулируйте их.


Этот текст был проверен: Евгений Мерешников
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 3 и 4 » Тормозная система
Следующие

Педаль тормоза — снятие, проверка и установка
Стояночный тормоз — снятие, проверка и установка
Тормозные шланги и трубки
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка
Рабочий тормозной цилиндр барабанных тормозов
Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
Проверка датчика уровня тормозной жидкости
Регулятор давления тормозной системы
Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах (с 1984 года)
Снятие и установка суппорта задних дисковых тормозов (с 1984 года)
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Вакуумный усилитель тормозов — описание Мазда3 BK (2003-2009)
Вакуумный усилитель тормозов — описание Мазда6 GG (2002-2008)
Датчик вакуумного усилителя тормозов Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 23 ?

       





Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций