A fékrásegítőt nem javításra tervezték, ezért bármilyen meghibásodás esetén ki kell cserélni.
Lazítsa meg a főfékhengert a fékrásegítőhöz rögzítő anyákat. Válasszuk le a fékfolyadékszint-érzékelő csatlakozóját, és tegyük félre a fékhengert. Ne törje meg a főfékhengerhez vezető fékcsöveket. Ha kétség merül fel a vezetékek rugalmasságával kapcsolatban, válassza le azokat a főfékhengerről, és dugózza le a végeit.
10.20. ábra Fékrásegítő rögzítőelemei: 1 – fejjel ellátott csapszeg és lyuk a sasszegnek; 2 – villa és csavar; 3 – sasszeg; 4 – tömítés; 5 – fékrásegítő; 6 – fékfolyadékszint-érzékelő csatlakozója; 7 – főfékhenger; 8 – fékcsövek; 9 – csavar; 10 – vákuumtömlő; 11 – bilincs
Válasszuk le a vákuumcsövet a fékrásegítő elejéről (10.20. ábra).
A jármű belsejében vegye ki a fűtőventilátor csövét a műszerfal és az alsó burkolat alól. Távolítsa el a sasszeget és a fejjel és a sasszeghez való furattal ellátott csapot, majd válassza le a fékrásegítő nyomórudat a fékpedálról. Leválasztáskor ne döntse oldalra a nyomórudat.
Csavarja le a vákuumerősítőt rögzítő négy anyát, és óvatosan vegye ki a motortérből.
Ha új fékrásegítőt kell beszerelni, ellenőrizze a hézagot a főfékhenger primer dugattyúja és a rásegítő tolórúdja között.
Szereléskor lazán csavarja fel a négy anyát, és csatlakoztassa a tolórudat a fékpedálhoz. Húzza meg az anyákat és csatlakoztassa a vákuumtömlőt. Ha a hidraulikus fékvezetékeket leválasztották, légtelenítse teljesen a fékrendszert, hogy eltávolítsa a belejutott levegőt.
Ellenőrizze a fékpedál beépítési magasságát és szabad játékát, és szükség esetén állítsa be azokat.
A cikk a weboldal adatain alapul: MAZBOOK.RU