A fékrásegítő működését ellenőrizni kell, ha a fékpedál terhelése szokatlanul nagy lesz.
Leállított motor mellett nyomja meg legalább 5-ször a fékpedált, majd a pedál lenyomásával indítsa el a motort. A pedálnak a láb ereje alatt észrevehetően le kell süllyednie.
A vákuumtömlőt is leválaszthatja a fékrásegítőről, és beindíthatja az autót. Helyezze az ujját a tömlő szabad végére, és ellenőrizze, hogy van-e vákuum (vákuum).
Ha nincs vákuum, ellenőrizze a vákuumtömlő szivárgását és sérülését, és szükség esetén cserélje ki. Húzza meg szorosan az összes bilincset.
Dízelmotor: húzza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról, és ujjal ellenőrizze, hogy van-e vákuum a szivattyú kimeneténél. Ha vákuum van, akkor mérje meg a vákuumértéket, ha szükséges, cserélje ki a fékrásegítőt műhelyben.