Działanie wspomagania hamulca należy sprawdzić, gdy siła nacisku na pedał hamulca stanie się nietypowo duża.
Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca co najmniej 5 razy, a następnie uruchom silnik, naciskając pedał. Pedał powinien zauważalnie opaść pod wpływem nacisku stopy.
Można też odłączyć przewód podciśnieniowy od wspomagania hamulców i uruchomić auto. Kładąc palec na wolnym końcu węża, sprawdź, czy występuje podciśnienie (próżnia).
Jeżeli nie ma podciśnienia, sprawdź wąż podciśnieniowy pod kątem wycieków i uszkodzeń i w razie potrzeby wymień go. Dokręć mocno wszystkie zaciski.
Silnik Diesla: Zdjąć wąż podciśnieniowy z pompy próżniowej i sprawdzić palcem, czy na wylocie pompy występuje podciśnienie. Jeśli występuje podciśnienie, zmierz wartość podciśnienia i w razie potrzeby wymień wspomaganie hamulca w warsztacie.
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: MAZBOOK.ru]
Sprawdzanie wzmacniacza hamulca (Mazda 121 (3))
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Poprzedni
Następny
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie wzmacniacza hamulca Mazda Familia 6 (1989-1994)
Czujnik pedału hamulca — sprawdzanie i wymiana Mazda Capella 6 (1997-2005, benzyna)
Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie zaworu zwrotnego węża podciśnieniowego (wspomaganie… Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzanie wzmacniacza hamulca Mazda Familia 6 (1989-1994)
Czujnik pedału hamulca — sprawdzanie i wymiana Mazda Capella 6 (1997-2005, benzyna)
Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie zaworu zwrotnego węża podciśnieniowego (wspomaganie… Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika (diesel)
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Napęd na wszystkie koła
- Skrzynia rozdzielcza i biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 1,3 l
- Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
