Figyelem: A merev fém fékcsöveket jobb műhelyben cserélni, mert A minőségi telepítéshez gyakorlat szükséges.
A szoros, nyomásálló féktömlőket rugalmas csatlakozásként használják az álló és mozgó járműalkatrészek, például a féknyergek között. Ha látható sérülést észlel, a tömlőket ki kell cserélni.
Figyelem: A féktömlőket nem szabad olajnak vagy benzinnek kitenni, és a tömlőket nem szabad festeni vagy bevonni védőanyaggal.
Eltávolítás
Figyelem: Tartsa be a fékfolyadék kezelésére vonatkozó szabályokat.
Emelje fel és támassza meg a járművet.
Távolítsa el a féknyerget.
Csavarja ki a hollandi anyát (1), a féktömlőt a hatlapnál (2) fogva. Húzza ki a rögzítőkapcsot (3), és vegye ki a féktömlőt (4) a tartóból (5).
Figyelem: A kifolyó fékfolyadékot ronggyal gyűjtsük össze. Ha szükséges, dugja be a nyitott fékcső csatlakozást.
Telepítés
Csak eredeti féktömlőket használjon. Helyezze az új féktömlőt (nyíl) ugyanabba a helyzetbe, mint az eltávolítás előtt, és húzza meg a rögzítéseit 15 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a féknyerget.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
A tömlő lógó első kerekekkel történő felszerelése után forgassa a kerekeket balra és jobbra ütközésig, és győződjön meg arról, hogy a tömlő követi a kerekek minden mozgását, és nem dörzsölődik sehol más alkatrészekhez vagy kerekekhez.
Engedje le az autót.
Ha az autó a földön parkol, ellenőrizze, hogy a féktömlő követi-e a kerekeket, és nem súrlódik-e más alkatrészekhez.
Végezzen biztonsági ellenőrzést.
Biztonsági ellenőrzés
Feszesek a fékcsövek?
A féktömlő a tartóban van?
A légtelenítő szelepek szorosak?
Van elég fékfolyadék?
Járó motor mellett végezzen sűrűségellenőrzést. Ehhez nyomja le a fékpedált 200-300 N (20-30 kg) erővel körülbelül 10 másodpercig. A fékpedálnak nem szabad lemennie. Ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
Végül fékezze le többször az autót egy kis forgalmú úton.